全球車企都在卷硬派越野,雷諾卻造了一臺"不務正業"的電動沙灘車。沒有車頂、沒有后窗,后斗直接敞開——這臺叫JP4x4的概念車,看起來更像海邊度假村的擺渡車,而不是正經汽車。
雷諾選在法網公開賽現場發布它,顯然是想蹭點浪漫氣息。官方管它叫"時髦的現代沙灘車",基于雷諾4 E-Tech純電平臺打造,雙電機四驅。這是該平臺第四款概念車了,前面還有FL4WER POWER、Savane 4×4和Vision Rescue三款,一個比一個野。
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設計上的復古梗埋了不少。車身用了珠光祖母綠,雷諾說這是向70、80年代原版的致敬。座椅直接復刻了當年標志性的"埃及木乃伊"桶椅,門板、后斗和儀表臺全包覆織物材質,顛簸路段還有副駕扶手可以抓。最騷的是那塊懸浮式中控大屏,官方自稱"原創設計"——言下之意,復古外殼里塞了顆數碼心。
底盤數據有微調:離地間隙比普通版雷諾4高了15毫米,前后輪距各加寬10毫米,18寸輪轂配固特異UltraGrip Performance+輪胎。JP4標志打在B柱外側,前后 panel 貼上4×4徽章,情懷細節拉滿。
量產?雷諾沒松口。但官方話里有話:這款概念車展示了RGEV小型平臺的潛力——加一臺后軸電機,就能造出帶四驅的B級電動車。翻譯一下:平臺是現成的,要不要做看市場反應。
對美國讀者來說,看看就好。雷諾三十多年前就退出美國市場了,加上現任政府的進口關稅,短期內回歸無望。這臺"沙灘冒險家"大概率是歐洲專屬的浪漫。
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