北京
來源：FM93交通之聲
石獅市民鐘先生花5.5萬元買的子車位，連車都停不進去。他維權6年，問題沒解決，反倒因為拒繳物業費，被物業收了530元違約金。
2014年，鐘先生在石獅永寧中駿黃金海岸買房，同時花14.5萬元買了一個“母子車位”——母車位22號9萬元，子車位22A 5.5萬元。當時銷售人員說，這個車位能停兩輛車，自己不用還能出租。
2018年鐘先生入住后才發現，22A子車位藏在地下車庫最里面，進出的通道特別窄，得從很遠的地方倒車才能試著往里停。更麻煩的是，車位旁邊有立柱擋著，稍微大一點的車，根本拐不進去。
而且，22A和旁邊的23A車位，都比正常車位小。只要23A停了車，22A就基本沒法用。地下車庫里，摩托車、電動車亂停亂放，堵著通道和樓梯口，也讓鐘先生出行格外不便。
鐘先生說，他找過物業、開發商，也多次打12345熱線求助。當地永寧鎮政府曾協調開發商，說要給他換個車位，但這事一直沒落實。現在物業只能臨時讓他停在別人的臨時車位上，人家業主一回來，不管半夜幾點，他都得下樓挪車。
和鐘先生一樣，23號車位的業主也遇到了同樣的問題，他買的23A子車位，也沒法正常停車。據悉，22A、23A這兩個車位，是開發商后來在地下室電梯口左側的空地上，自己劃線劃出來的，鐘先生買房時，房產分戶圖上根本沒有這兩個車位。
鐘先生回憶，當年買車位時，他只看了銷售人員給的圖紙，沒去現場實地查看，輕信了對方的宣傳，才出了這樣的問題。
石獅市永寧鎮政府曾在12345平臺回復，說已經督促物業規范電動車停放，但對于22A車位劃線合不合規、鐘先生能不能換車位或者退款，并沒有明確說明。
針對此事，律師張燦煌表示，公共車位原則上歸全體業主所有，使用權和收益權屬于業主，開發商不能在公共道路上劃分車位出售。“母子車位”本身應該是連在一起的，東一塊西一塊的車位，理論上不能叫“母子車位”，會影響業主正常使用。對于鐘先生拒繳物業費的做法，張燦煌認為，業主完全拒繳物業費并不妥當，可嘗試與物業公司溝通減免部分物業費，同時留存物業失職的相關證據，提交法院后，法院可視情酌情減少物業費。此外，業主可要求開發商解除合同、退還購車位錢款，但需確認解除權的期限是否已過，具體需結合雙方合同約定個案分析。
因為車位問題一直沒解決，鐘先生從去年開始就沒交物業管理費，之后就收到了物業的短信，顯示已經產生了530元違約金。
記者就此事聯系了小區的物業公司世邦泰和，工作人員說會聯系記者說明情況，但截至發稿，記者還沒收到回應。
5月8日，中駿黃金海岸開發商的相關負責人回應，因為事情過去太久，當時負責的員工大多已經離職，現在會重新啟動溝通程序。至于電動車亂停放的問題，物業已經通過貼告示、微信群通知的方式，引導大家規范停車。
來源：泉州廣播電視臺
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