（來源：安徽新聞網）

轉自：安徽新聞網

代冬祺在送單。本報記者 李博 攝

初夏的淮北，草木蔥蘢。5月12日早上7時，上海森成快遞有限公司淮北第一分公司副站長代冬祺整理好工服，戴上頭盔，系牢卡扣，跨上電動車，開始一天的忙碌。

“現在雖然不直接送外賣了，但我養成了早起的習慣，每天還要到街巷跑一跑，帶著新騎手熟悉路況和送餐流程?！贝髡f。

31歲的代冬祺在淮北街巷間奔跑了八個年頭，累計行駛里程逾22萬公里、配送超7萬單。這份看似平凡的外賣配送工作，被他跑出了不一樣的精彩：先后榮獲第八屆全國職工職業技能大賽網約配送員賽項第七名、安徽省五一勞動獎章、全國五一勞動獎章。

“要么別干，干就得上心，就算送外賣，也要送得像樣！”

——從企業到街巷，“外賣小哥”拿了“冠軍”

“大學專科畢業后，我在江蘇兩家企業工作一年多，因為想家回到淮北。”代冬祺對記者說，父母在淮北市相山區經營一家面館，看著有外賣員來取餐，也想加入這一行?！爱敃r覺得這工作輕松，就是跑腿?！?/p>

2019年9月，代冬祺入行，成為一名“外賣小哥”。送餐第一天上午，路況不熟、餐品漏灑、找錯樓棟，可謂狀況頻發。

簡單休整后，下午他嘗試獨自接單，遇到不熟悉的小區和路線，再向同事請教，配送效率有所提升。到晚上9點，他已順利送完34單。

回到家中，代冬祺在日記上鄭重寫下一句話：“要么別干，干就得上心，就算送外賣，也要送得像樣！”

這句樸素的誓言，成為代冬祺職業生涯的初心，也讓他摒棄“配送只是簡單跑腿”的偏見，立志把這份平凡的工作，做出溫度、做出品質、做出口碑。

淮北依山建城，老城區多條道路為山路。2022年寒冬的一天，淮北暴雪，路面難行。代冬祺接到一份送往老城區五號公館的訂單，去那里一路都是上坡，其中還有個大陡坡。

“取了餐還沒騎出多遠，車輪就打滑了?！贝骰貞浾f，他解開外套裹緊保溫箱，徒步頂風冒雪走了1.5公里，當他將依舊溫熱的餐品送達時，顧客的滿意和感激，讓他讀懂了這份職業的價值。

為了實現“零差評”目標，代冬祺把自己逼成“細節控”。在他的配送車里，三層保溫箱大有乾坤：湯品必須裹上防震墊，炒飯要用隔熱板分隔，冷飲則專門配備定制冰袋。憑借著對全城小區路況、路燈開啟時間的精準記憶，以及獨創的“取餐確認、途中告知、送達提醒”三段式溝通法，代冬祺在8年時間里做到“零投訴、零事故”。

暴雪天氣，徒步快走守護熱餐溫度；電梯故障，爬樓梯26層確保餐品準時送達……代冬祺的足跡遍布城市各個角落，騎壞的兩輛踏板摩托車里程顯示分別為14萬公里、8萬公里，連續多年穩居站點“跑單王”。

2024年，代冬祺迎來職業生涯的高光時刻。他代表站點參加淮北市網約配送員技能大賽。時值夏季高溫，他堅持白天跑單、夜晚苦學，一舉摘得市賽冠軍。接著，他又以99分的成績奪得省賽冠軍，順利晉級第八屆全國職工職業技能大賽網約配送員賽項決賽。在西安國賽賽場，他與頂尖高手同臺競技，真正讀懂了“工匠精神”：平凡的崗位，一樣可以追求極致。

“剛開始只是想著過渡一下，沒想到一跑就是八年。”

——從配送到管理，“傳幫帶教”促服務規范

憑借優異的業績和管理潛力，2024年底，代冬祺被任命為公司相王國際站副站長，負責站點125名騎手的日常管理。

“我們送餐到小區后，如果找不到樓棟號，只要和代哥視頻通話，他看下周邊環境就能準確說出是哪棟樓，該走哪邊的樓梯?！毕嗤鯂H站騎手劉少軍說。

對新騎手來說，最大的挑戰來自路況。相王國際站的配送區域以淮北老城區為主，道路錯綜復雜、無物業的老舊小區多。

“我學的是測繪專業，繪圖是我的專長。”代冬祺說，為從根本上解決騎手“找樓難”問題，他花了半年時間繪制了幾十張小區地圖，分發給有需要的新騎手。

“剛帶徒弟那會兒，站點入職的人特別多，我天天帶著跑。”代冬祺說，他會把自己的經驗毫無保留地教給新人，比如怎么避開學校放學時的擁堵路段，怎么利用小區的后門抄近道。在他看來，把路線跑順了，把服務做好了，干這行其實挺有成就感。

“新人剛入職，他會手把手教他們使用App、報備商家出餐慢、處理配送地址不詳等問題，還會帶他們熟悉商圈，那些比較隱蔽難找的商家，都會帶他們走一遍。”相王國際站站長葛成龍說，在代冬祺的帶教下，新騎手很快就能獨當一面，有的還成為配送骨干，繼續帶教新人；有的憑借電腦操作能力轉做調度，在不同崗位為配送服務提質增效。

為促進服務規范，代冬祺在每兩天召開一次的晨會上，都會強調行車安全、微笑服務，提醒大家戴好頭盔、系緊帽扣、禮貌用語。

“快不是本事，平安才是根本?！彼⑾隆鞍踩隆保撼鲕嚽?分鐘檢查剎車、輪胎、燈光；騎行中不闖紅燈、不逆行、不接打電話；堅持安全培訓，用案例警醒人。

“在代冬祺的帶領下，相王國際站建群聯絡、互幫互助，高峰時相互帶餐，彼此間的良性互助，既提升了配送效率，也讓顧客的訂單能更快送達。”上海森成快遞有限公司淮北第一分公司總經理陳培全說。

代冬祺將自己的“細節控”理念擴展到站點運營中，通過優化派單邏輯與分揀流程，帶領團隊共同努力，所在的相王國際站多次在安徽省網約配送站點評比中獲評“五星級站點”。

“剛開始只是想著過渡一下，沒想到一跑就是八年?！贝餍χf，如今，他由衷地熱愛這個職業。

“我們天天走街串巷，遇到安全隱患，可以隨手拍上報?！?/p>

——從騎手到哨兵，“雙向奔赴”成就城市美好

“在淮北市總工會等部門組織下，外賣員、快遞員、網約車司機等新就業形態勞動者經常能聚在一起，我們感覺特別溫暖，歸屬感滿滿。”代冬祺說，夏季的清涼禮包、節假日的粽子月餅，還有免費體檢、“微心愿”征集等活動，都讓騎手們感受到城市的包容與溫暖。

奮斗的青春不僅有速度，更要有厚度。淮北市專門面向新就業群體，提供系統培訓與成長引導，代冬祺果斷報了名。

一堂基層治理課上，培訓老師的一句話讓代冬祺銘記在心：“你們外賣員、快遞員每天穿行在大街小巷，是這個城市的‘流動哨兵’。”

淮北因煤而建，是典型的工礦城市，工礦小區多。一次，代冬祺在送餐過程中，來到淮北市相山區南湖路旁的新興小區，繞了一圈都沒找到顧客訂餐地址上的樓棟號。

“這是個典型的工礦小區，住宅樓長得都一樣，而且樓棟號、單元號年久缺失?！贝髡f，打了好幾次電話，才把餐送到顧客家中。

回到站里，他及時向所在社區反映了這一情況，后來相山區在老舊小區改造過程中，便補上了缺失的樓棟號和單元號，這不僅方便了騎手，也方便了居民。

去年，淮北市委社會工作部開展網約配送員“進小區難、找樓棟難”問題專項整治，整改問題50余個。

在有關部門推動下，代冬祺和一些騎手加入了多個基層治理微信群，拍照上報發現的安全隱患。其中，代冬祺本人發現線索，已推動解決各類民生問題86個。

“我們天天走街串巷，遇到安全隱患，可以隨手拍上報。這既是對自己和居民們負責，也讓這份工作更有價值?！贝髡f，隨著越來越多的同行加入，一定能把城市變得更美好。

代冬祺還通過力所能及“閃幫”、公益宣傳“閃宣”、緊急情況“閃報”等方式，助力破解城市“末梢治理”難題?！爸驹阜铡比谌肓怂娜粘＃簬蜕鐓^的老人代買藥品、送餐路上幫商戶順手送孩子到校、遇到交通事故及時協助報警……一次次善意援手，溫暖著他走過的每一條路。

更令人感動的是，代冬祺的故事中還有互相傳遞的善意。幾年前的夏天，他接到系統派單，拿到一份冷飲，卻發現備注寫著“不用送單”。起初他以為是商家在刷單，沒想到打電話給顧客才確認，這是顧客隨機為外賣員點的餐，讓他們高溫注意防暑。這杯冷飲讓他意識到，真心對待顧客，也會收獲真心。

從精準送達餐食的“五星騎士”，到穿梭街巷的“流動網格員”，代冬祺奔跑出了一條充滿溫度的軌跡，傳遞著人與人之間的關懷，也凝聚著新就業群體的責任與擔當。

“榮譽向一線傾斜，向新業態傾斜，傳遞的是一個明確的信號：職業沒有高低，勞動最光榮?！被幢笔锌偣h組成員許文華說，代冬祺的事跡詮釋著新時代勞動者的光榮與夢想，也再次證明只要誠實勞動、勤勉工作，在平凡崗位上也能干出不平凡的業績。

·短評·

立起新就業群體的價值坐標

代冬祺從一名網約配送員成長為副站長，榮獲全國五一勞動獎章，這不僅是他個人的榮光，更是新就業群體勞動價值的體現。

在許多人眼中，網約配送員或許只是平凡的工作，但其背后承載的是城市運轉不可或缺的毛細血管。風雨無阻的奔波、爭分奪秒的穿梭、準確送達的承諾，他們用腳步丈量城市，用汗水服務千家萬戶。這份榮譽，禮贊的不僅是辛勞，更是極致的專業精神——對路況的了然于胸，對顧客需求的熱忱回應，在平凡中追求卓越的執著。

這枚獎章的分量，不僅僅是對代冬祺這位“95后”副站長的肯定，更反映出任何一份職業都值得被看見、被尊重，每一滴汗水都能在陽光下折射出耀眼的光芒。這于他自己是底氣，于千千萬萬新就業形態勞動者而言，則是信心和方向。

讓我們向這位“騎手榜樣”致敬，愿更多像代冬祺一樣努力奔跑的勞動者，都能在平凡的崗位上閃耀光芒。

■ 本報記者 吳永生