北京
來源：滾動播報
（來源：上觀新聞）
“以前顧客總反映找不到車位，生意受影響。現(xiàn)在停車場改造收費后，車位周轉(zhuǎn)快了，客流量明顯增加。”近日，松江區(qū)月亮河桂園港灣式停車場完成智慧停車改造，周邊商戶陳老板對這一變化連連點贊。殊不知，這場解決了居民和商戶煩心事的微改造，最初源于一封高中生發(fā)來的人民建議信。
月亮河桂園及碧園商鋪周邊共有7個港灣式停車場，屬于小區(qū)公共資源，原本用于滿足居民日常停車及商戶顧客消費泊車需求。由于免費，部分車輛長期占用車位，形成“僵尸車”現(xiàn)象，導(dǎo)致有實際停車需求的居民和顧客一“位”難求。公共空間資源被擠占，商戶經(jīng)營活力受到抑制，居民投訴與商戶抱怨一度成為居民區(qū)治理難題。
去年，一條群眾建議轉(zhuǎn)到了月亮河居民區(qū)。信中提出可通過引進智慧停車管理破解困局。來信未署名，僅留了手機號碼。工作人員撥通電話，才得知寫信的是一名高二學(xué)生張同學(xué)。由于家長是周邊商戶，張同學(xué)常聽家長抱怨停車場被“僵尸車”占據(jù)，當(dāng)時正參加區(qū)青少年科創(chuàng)大賽的他，便將研究課題定為“社區(qū)微循環(huán)與智慧停車”。經(jīng)過實地調(diào)研，張同學(xué)建議安裝智能道閘以實現(xiàn)車輛進出自動識別，再配合階梯式收費管理，就能有效提高車位周轉(zhuǎn)率；同時，可針對商戶和居民分類設(shè)置優(yōu)惠停車政策，兼顧各方需求。經(jīng)居民區(qū)黨總支反復(fù)論證，認為該方案具備可行性。街道和居委會征詢商鋪業(yè)主及居民意見，進一步細化完善改造方案。
半年后，7個港灣式停車場的智能道閘系統(tǒng)全部安裝完成并投入運營。收費管理實施后，桂園停車場面貌煥然一新：“僵尸車”占用現(xiàn)象大幅減少，車位周轉(zhuǎn)率較之前提升約一倍，有效緩解了停車難問題，社區(qū)整體居住與營商環(huán)境得到顯著改善。
原標(biāo)題：《上海民聲 | 一封中學(xué)生來信盤活社區(qū)車位》
欄目編輯：王軍 文字編輯：姚儲杰
來源：作者：新民晚報 房浩
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
