帕加尼Zonda Cervino近日正式亮相,這輛超跑歷經三次身份轉換,從Roadster S到Oliver Evolution Roadster,如今以淺藍色新裝再度重生。
這輛Zonda的故事始于約27年前。它最初是一輛Roadster S,五年前被徹底重建并更名為Zonda Oliver Evolution Roadster。那次改造中,車身被重新噴涂為啞光銀色,搭配裸露碳纖維,成為當時最引人注目的Zonda之一。去年易主后,新車主迅速將其送回帕加尼工廠,通過Unico定制部門進行第三次改造。
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Cervino的外觀變化顯著。全部車身面板均為全新打造,采用淺藍色涂裝。前部加裝了更小的前翼片,引擎蓋造型更新,輪轂也換成新款。最顯眼的變化在車尾——Oliver版本上夸張的雙層尾翼被替換為尺寸稍小但仍屬巨大的單元,風格與近年其他定制Zonda相近。Zonda Cinque風格的車頂進氣口和鯊魚鰭得以保留。
內飾同樣徹底翻新。黑色皮革被白藍雙色皮革取代,覆蓋座椅、門板及儀表臺。三輻方向盤也重新包裹藍色皮革,并加入木質裝飾點綴。動力方面,Cervino大概率沿用Oliver Evolution Roadster時期的配置——帕加尼可選的7.4升V12發動機,這是常規7.3升自然吸氣V12的擴缸版本,旨在提升扭矩輸出。
帕加尼已于2024年宣布Zonda正式停產,但Unico部門的存在讓現有車主仍能不斷重塑自己的座駕。對收藏家而言,一輛Zonda可以擁有多重身份;對帕加尼而言,停產從來不是終點。
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