2023年9月,醬香拿鐵單日賣出542萬杯,銷售額破億。那個周一,朋友圈被一杯帶酒味的咖啡刷屏,有人排隊兩小時,有人加價找代購,更多人單純好奇——茅臺和咖啡混在一起,到底是什么味道?
不到兩年,瑞幸又端出了一杯含酒精的咖啡。5月17日,"緋色拿鐵"和"可可維也納"兩款年度特調上線全國部分門店。區別在于,這次加的不是白酒,是金酒。部分門店提供可選酒精版,添加倫敦干金酒,酒精度標注為大于0.5%vol,加價2元就能升級。兩款新品定價都是13.9元,目前僅支持自提,不送外賣。
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上線才兩天,"緋色拿鐵"在部分門店的早高峰就已經售罄。瑞幸順勢開了"預售通道"。上海、深圳等地的Lab特調主題門店更熱鬧,已經開始測試多款含酒精飲品。看起來,瑞幸是想把"咖啡+酒"這條線,從一次性的爆款事件,變成常態化的產品矩陣。
但說實話,我有點困惑。
醬香拿鐵的成功,很大程度上是茅臺的功勞。那個紅色杯套和"年輕人的第一杯茅臺"的梗,擊中了社交傳播的所有穴位。金酒沒有茅臺的國民認知度,"緋色拿鐵"這個名字也不像"醬香拿鐵"那樣自帶話題。13.9元的定價倒是親民,但去掉茅臺光環之后,消費者還會為一杯微醺咖啡買單嗎?
瑞幸的算盤其實不難猜。2023年聯名茅臺之后,"咖啡+酒"被驗證是一條可行的差異化路線。酒精度控制在0.5%vol以上,既保留了"含酒精"的噱頭,又規避了嚴格的酒類銷售管制。部分門店限定、加價可選的模式,也能測試真實需求,避免庫存風險。
但這里有個微妙的平衡。醬香拿鐵的酒精度標注是"低于0.5%",明確提示不影響駕駛;緋色拿鐵標注"大于0.5%vol",理論上已經屬于酒精飲料范疇。雖然瑞幸同樣提示飲用后請勿駕車,但這個度數的提升,是產品升級還是風險累積,現在還不好說。
更實際的問題是場景。醬香拿鐵的爆火,靠的是"獵奇+社交貨幣"的短期爆發。日常喝咖啡的人,真的需要酒精嗎?早高峰通勤來一杯含酒精咖啡,聽起來就不太對勁。下午茶場景或許更合適,但13.9元的定價又卡在一個尷尬的位置——比常規咖啡貴一點,比真正的雞尾酒便宜很多,兩邊不討好。
瑞幸顯然也意識到這些。Lab門店的多款含酒精飲品測試,說明他們還在摸索什么配方、什么場景、什么價位能跑通。緋色拿鐵只是第一步,或者說,是一次謹慎的試探。
從商業邏輯看,這個方向有其合理性。咖啡市場同質化嚴重,價格戰打到9.9元之后,急需新的溢價空間。"微醺"概念在年輕群體中有基本盤,低度酒、預調酒的市場教育已經完成,咖啡借這個東風,比從零培養消費習慣要容易得多。
但茅臺只有一個。醬香拿鐵的542萬杯,是特定時間、特定品牌、特定社交情緒疊加的結果,很難復制。金酒版緋色拿鐵想要走出自己的路子,終究要回答一個更樸素的問題:拋開拍照發朋友圈的需求,這杯咖啡本身,真的好喝嗎?
目前能看到的是,瑞幸還在收集答案。預售通道、區域測試、多配方并行——這套打法和當年推生椰拿鐵時有點像,用快速迭代代替押注單款爆款。區別在于,生椰拿鐵解決的是"乳糖不耐受人群喝什么"的功能需求,酒精咖啡要解決的是"什么時候喝、為什么喝"的場景需求,難度高了一個量級。
作為玩家,或者說作為消費者,我對這種探索持開放態度。游戲行業有個說法叫"玩法驗證",先做個Demo扔出去,看數據說話,再決定要不要投入資源做完整版。瑞幸現在的做法,本質上就是餐飲業的玩法驗證。緋色拿鐵是這個Demo,Lab門店的測試是灰度發布,預售和售罄數據就是留存率和付費率。
至于能不能成,現在下結論還太早。醬香拿鐵之后,市場都在等瑞幸的下一個爆款。緋色拿鐵可能不是答案,但這種持續試錯的姿態,本身也是一種競爭力。畢竟,在9.9元咖啡的紅海里,敢折騰、能折騰的牌子,至少比躺平的那些多點機會。
最后提醒一句:酒精度大于0.5%vol,喝完別開車。這個提示瑞幸寫了,但值得再強調一遍。獵奇歸獵奇,安全歸安全。
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