北京
華晨寶馬即將發(fā)布第13份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2025年寶馬在中國供應(yīng)鏈碳排放較2019年基準(zhǔn)年減少100萬噸二氧化碳當(dāng)量，相當(dāng)于約22萬輛燃油車一年的排放量。
截至2025年底，寶馬在中國已有300余家一級供應(yīng)商承諾使用可再生能源電力，較2024年增加約100家。其中，本地一級供應(yīng)商為現(xiàn)有量產(chǎn)車型所消耗的電力中約90%來自可再生能源，同比提升約10個百分點(diǎn)。
材料循環(huán)利用方面，華晨寶馬鋁錠鑄造車間再生鋁使用率達(dá)65%，新車型鋁制輪轂中再生鋁占比70%；貴金屬鈀、銠實(shí)現(xiàn)100%再生利用；退役動力電池已建立鎳、鈷、鋰閉環(huán)回收體系。
2025年，寶馬在中國正式啟動Catena-X數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)試點(diǎn)，通過共享產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)碳排報(bào)告、支持材料回收與再利用、提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率。
寶馬已連續(xù)三年獲得工業(yè)和信息化部授予的“五星級綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”稱號。
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