文/陳聆聽

2026年5月，全國多地新版無人機適飛空域正式啟用，廣西、江西等省區適飛面積大幅擴容，部分地區適飛空域占比超84%。與此同時，中國無人機競速聯賽熱度持續攀升，注冊俱樂部從2024年的91家激增至2025年的248家，2026年預計突破400家。

圖源：AI

以俱樂部為主的多種無人機生態集群，正成為低空經濟落地的核心載體，串聯起競技、教育、研發、應用全鏈條。也正是這些社群里，藏著真正具備實戰能力、能打通商業閉環并創造高凈值回報的無人機專家。對于產業鏈上下游的企業而言，摸清這些圈子的底細，就是提前鎖定了未來低空經濟的核心掘金地。

頭部無人機俱樂部矩陣，青少年成主要對象

據中國無人機競速聯賽后臺統計，2025年聯賽注冊俱樂部有248家，2026年預計將突破400家。而支撐這一井噴式增長的，正是龐大的青少年群體。

2025年中國無人機競速聯賽（黃山站）的數據顯示，參賽選手年齡跨度從6歲至40歲不等，青少年是絕對主力。聯賽為此增設了少年組，以適應越來越多低齡選手的參與需求。2025年中國無人機足球聯賽（廊坊站）的參賽選手也多為中小學生。賽事組委會工作人員表示，無人機足球“門檻低、上手快、安全性高，很適合從中小學開始學習”。在百余家俱樂部中，一批明星俱樂部脫穎而出，成為行業標桿。

1.寧波舞空無人機俱樂部——競速賽場的常勝將軍

寧波舞空堪稱聯賽場上的“常勝將軍”，是2024年聯賽總冠軍得主，并包攬了2025年中國無人機競速聯賽全部分站賽團體冠軍。據介紹，該俱樂部是中國首家引進外援飛手的俱樂部。目前，俱樂部在寧波擁有3個訓練基地，同時與寧波鄞州職教中心等院校進行合作，推動無人機競速的普及。該俱樂部還向臺州布局了首家聯盟俱樂部，即臺州巡羽無人機俱樂部，建設了近萬平方米的室外專業飛場，覆蓋競速訓練到賽前備戰等全場景。

寧波舞空俱樂部理事長王成磊接受采訪表示，從今年開始，計劃在寧波舉辦大型無人機競速邀請賽，吸引全國頂尖飛手來甬參賽，希望通過賽事引流、人才培育、產業布局，讓寧波能成為“無人機競速之都”。

2.上海青蜓無人機俱樂部——00后驅動的職業飛手培養鏈

在248家俱樂部中，上海青蜓俱樂部是2024賽季中國無人機競速聯賽首家通過資質審核的俱樂部，并于當年獲聯賽團體亞軍。2025年，青蜓在國際航聯無人機競速世界杯系列賽中獲得1金1銀2銅的成績。這支以00后、10后為主的年輕隊伍旗下擁有現役國手、前國家隊選手及多名高水平青少年選手。該俱樂部通過聯賽提供的高額獎金和“無人機競速城市合作伙伴計劃”吸引品牌商贊助。

在2025年無人機競速聯賽總決賽座談會上，俱樂部代表虞慧耀明確提出核心在人才，正在完善從青少年興趣培養到職業運動員的全鏈條培養機制。

3.深圳澤芯俱樂部——產教融合的全牌照“綜合服務商”

深圳澤芯俱樂部（ZEXFLY）隸屬于深圳澤芯未來科技有限公司，據其官網介紹，這是一家專注于飛控研發、穿越機研發應用、無人機賽事技術為一體的企業，打造“技術研發－場景應用－賽事賦能－產業閉環”的戰略格局。2025年其承建了超12000平方米的“澤芯（國際）無人機測試中心”，是深圳市區規模最大、唯一達國家級賽事和訓練標準的競速無人機訓練場地。

同時，公司自主品牌ZEX，專注于無人機高性能飛控、電調及整機解決方案，旗下VOLTEN品牌則聚焦高性能無人機電池產品，為專業飛手和賽事提供強勁動力支持。目前澤芯已培養優秀飛手超百人，不僅服務于競技體育，也輸送到警用安防、影視航拍、新型文旅等應用領域。

在無人機足球領域，上海彼航、北京奧航、廣州小科等俱樂部在全國性賽事中屢獲殊榮。而以青少年科普培訓為主業的俱樂部同樣快速擴張。北京冠軍計劃俱樂部自2019年成立以來已在全國多省市開設校區；武漢首家無人機綜合俱樂部“向上飛行”將青少年培訓、CAAC認證和賽事組織打包運營，打通“打比賽、學編程、考執照”的成長全鏈條。俱樂部相關負責人表示，低空經濟是新質生產力的代表，無人機產業就業需求方興未艾。

協會、學會與聯盟：加速低空經濟的標準化進程

在無人機產業蓬勃發展的當下，除了競技與教育屬性突出的俱樂部，協會、聯盟、行業社群等多元組織蓬勃生長。

相較于松散的俱樂部，深圳市無人機行業協會是目前國內規模最大的行業組織之一，擁有會員企業1000余家，設有無人機專家委員會、標準委員會、競速委員會等39個專業委員會，與全球80多個國家和地區的無人機行業組織建立聯系，已連續舉辦九屆世界無人機大會和十屆無人機展覽會。

中國航空學會在標準領域的動作同樣扎實。2025年，學會發布了T/CSAA43-2025《空地協同型自主飛行輔助系統通用要求》團體標準，由培風智行、御風未來、九洲空管等十余家企業和科研院所聯合編寫。同一年，學會還發布了固定翼無人機無動力迫降輔助系統驗證要求等多項團體標準。截至2025年底，中國航空學會已累計發布團體標準80項，僅2025年就發布了25項。

產業界最活躍的當屬中國無人機產業創新聯盟。2018年，該聯盟由北京市信息技術研究所、中國電子信息產業發展研究院、深圳大疆創新科技有限公司等百余家單位聯合發起，涵蓋無人機平臺、載荷、產業化應用等全鏈條。2025年7月，其牽頭在北京國家會議中心舉辦“2025國際無人機應用及防控大會”暨第六屆中國國際無人機及無人系統博覽會，500多家參展商，同期召開了10多場技術專題會和20多場產業應用論壇。

2025年12月，全國工商聯低空經濟委員會在成都成立，由萬豐奧特控股集團董事長陳濱擔任輪值主席，匯聚了產業鏈上下游的民營企業家和專家學者；2025年3月，由工信部裝備工業發展中心指導的低空產業聯盟，圍繞智能網聯、試驗驗證和產業標準三大體系展開研討，在年底的大會上還發布了《低空智能網聯體系發展路徑及趨勢》等5項重要研究成果。

除了全國性行業組織，地方性的專業學會和聯盟也在快速崛起。2024年3月成立的濱州市無人機學會，依托山東航空學院成立，業務涵蓋技術交流、行業標準建設和人才培訓。緊隨其后，由濱州發起的“山東省低空經濟區域協作共同體”也同時簽約，濱州、濟南、青島、東營、德州等12家學會和龍頭企業加入。

2026年1月，武漢“紅色飛手聯盟”在武昌掛牌成立，與公安部門“黃鶴衛翼”無人機戰隊簽署警企協作協議，開創了行業自律與公共安全相結合的新模式。

飛友圈、培訓站與農業飛防隊，更廣泛的無人機社群生態

除了那些小有規模的俱樂部和各種各樣的無人機協會、聯盟與社團外，無人機圈子還有一大批更接地氣和小眾的組織。

線上飛友社區，是無人機玩家最原始的聚集地。始創于2003年的“我愛模型”玩家論壇至今仍活躍著近40萬名注冊會員，設有專門的同城約飛板塊，覆蓋航拍約飛、穿越約飛等各類約飛場景。新手遇到飛控調不好、圖傳沒信號之類的問題，發個帖往往幾小時內就有人支招。

另一類是以“航拍網”“飛獸社區”為代表的移動端垂直平臺，用戶可以在這里發布航拍作品、交流經驗、找飛友搭伴，還能對接CAAC、AOPA等各類飛手證件的考證服務。

無人機飛手培訓機構，在短短兩三年間遍地開花。2025年考證熱潮把機構數量一度推到4000多家，許多機構順勢推出了“考證+就業”閉環服務。東方時尚、廣東能飛航空等品牌迅速擴張。2026年新規落地后，監管收緊，大批資質不過關的機構被清退。到2026年初全國合規的培訓機構穩定在2800家左右，培訓生態正在加速從“辦證流水線”轉向真正有質量的實戰訓練。

最接地氣的農用無人機飛防隊。截至2025年底，國內農用無人機保有量已超30萬架，全年作業面積突破4.6億畝，全國約74萬人干這一行，市場規模約160億元。以資陽雁江區的楊老九植保專業合作社為例，2025年合作社全年作業7萬畝；河南社旗縣一個項目就組建了36個飛防作業隊，可調集420架無人機。

單個飛防隊規模有限，因而飛防聯盟和協會正在形成跨區域協作網絡。河北固安縣農業農村局牽頭組建了飛防聯盟，聯盟統一接單、統一培訓，2025年全縣小麥統防統治覆蓋率已達78.7%。

2025年12月，剛成立的湖南臨澧縣農用無人機協會就已擁有30余架高性能植保無人機、30余名持證專業飛手。2026年4月底，協會主動跨區馳援湖北石首3萬余畝小麥“一噴三防”任務，15架無人機僅用三天半就完成了全部飛防，是人工噴藥的30倍以上。

[引用]

①　今日（5月14日）起，全國新版無人機適飛空域啟用，多地適飛面積進一步擴大.搜狐無人機.2026-05-14.

②　寧波“舞空”，全國總冠軍！.澎湃新聞2026-02-04.

③　無人機競速運動生態正在成型.中國體育報.2026-02-03.

④　政企聯手！蛇口這片25萬㎡園區成低空經濟“超級引擎”.蛇口消息報.2025-05-12.

⑤　“武昌紅色飛手聯盟”成立！低空安全多了這群人守護.武漢頭條.2026-01-05.

⑥　打比賽、學編程、考執照，武漢首家無人機綜合俱樂部來了.九派新聞.2025-10-11.

⑦　跨省“作戰”：臨澧縣農用無人機協會亮劍石首小麥“一噴三防”.臨澧縣農用無人機協會.2026-05-11.