市場讓人感覺“透心涼”,在亞太其他市場狂歡的背景下,大盤走出一波沖高回落、放量下跌的行情,全A指數跌幅2.41%,全部31個申萬一級行業,僅有銀行、汽車微漲,其他行業盡墨,紅票不到700只或13%,大幅放量5千多億或18%。
之前的文章給大家分析過,連續8個交易日成交超過3萬億,累計接近26萬億,這部分籌碼大約對應著上證指數的4190點附近,是一個非常大的阻力區域。
大盤一度沖高至4199點,離4200點整數關僅一步之遙,這里的拋壓非常大,硬是上不去,然后便開始震蕩回落,當跌破4100點關鍵支撐時,一些量化程序的止損指令被集體觸發,機械的批量賣出進一步加劇了下跌速度和幅度。
全天下來,科創50由漲3%至跌3.7%,由高點回落10個點以上的個股比比皆是。微小盤股跌幅亦不小,中證2000、中證1000的跌幅分別為3.52%、3.39%。
從復盤數據看,機構們采取了加空的操作。
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行業
全部31個申萬一級行業,僅有銀行、汽車逆市飄紅。
銀行,漲幅0.28%,個股上漲率48%,放量17%
無需多說,每次大跌的時候銀行都是最先站出來。
并不一定是護盤,更像是一種被動買入。市場大跌時資金會從一些高位品種里面出逃,機構因為有最低持倉要求,不得不買入一些容量大、低波動的防御類品種。銀行正好可以滿足他們的這種需求。
看每個人如何去判斷。如果持續下跌,資金可能會持續流入這里。但如果很快就能止跌反彈,不參與銀行也沒有問題。
汽車,漲幅0.19%,個股上漲率29%,放量50%
特斯拉監督版全自動駕駛(FSD)入華進程的消息,刺激A股的智能駕駛板塊。
賽力斯等龍頭Q1銷量同比大增超43%,引發板塊做多情緒。
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熱力圖
電子(99)、通信(97)、機械設備(94),是當前最強的三個行業。
前兩天的文章有給大家說過,通信板塊初步出現了頹勢,今天的強度小幅回落至97;機器人在慢慢地走成新貴。
建筑材料(85)、家用電器(84),一起守住第二梯隊。
全天無操作,仍然是CPO、半導體各1成。繼續觀察一下,可能會:出CPO、進機器人。
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期指持倉
某信,減空2663手;
四大品種全部減空,分別對IH、IF減空10手、529手,分別對IC、IM減空621手、1503手;
加倉買單23544手,加倉賣單20881手。
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其他主要玩家,加空2779手;
分別對IH、IC、IM加空1794手、1117手、464手,對IF減空596手,
加倉買單54509手,加倉賣單57288手。
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三大指數的跌幅都在2%以上,行業、個股普跌,這是非常慘烈的一天。
他們并沒有趁機大幅減空,反而合計加空116手。說明對于這種突發下跌有些懵圈,并沒有看清楚或者還沒有準備好,不認為風險有所降低。
合計對IH、IF加空659手,合計對 IC、IM減空543手。操作完成后,共持有凈空單117707手。
因為昨天持有的凈空單,能夠今天的行情中獲利48億,可以對沖因為股票回撤帶來的部分損失。
普通散戶沒有對沖的手段,只能通過倉控來保護自己。
數據方向已經提前兩周時間持續提示風險,并且在5月13日那天將倉位降至2成,當天收于4242點。所有操作都是公開,在文章和組合里都看得到。現在回頭看,5月14日的4258就是本輪的最高點,今天收于4077,比5月13日已跌去3.9%。
我已經盡力了,希望老鐵們都要好好的。
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