北京
這是一輛1999年款的豐田陸地巡洋艦UZJ100，車身采用Riverock Green Mica綠色涂裝，出廠即配備中央差速鎖和后橋差速鎖，2022年由現任車主從科羅拉多州購入。自2024年以來，該車完成了CSF散熱器的升級安裝，并更換了蛇形皮帶、剎車總泵和轉向機。車輛目前搭載17英寸Titan 7鍛造輪轂和Ironman 4×4兩英寸升高套件，動力系統為4.7升2UZ-FE V8發動機，匹配四速自動變速箱和雙速分動箱。車內配置包括霧燈、天窗、拖車鉤、第三排座椅、定速巡航、自動空調，以及象牙色真皮加熱前排座椅。目前表顯里程28.7萬英里，隨車附帶完整保養記錄、清潔的Carfax報告和南達科他州車輛所有權證。
外觀方面，這輛陸地巡洋艦保留了原廠Riverock Green Mica車漆，配備引擎蓋護板、霧燈、電動天窗、車頂行李架、黑色側裙、拖車接收器、后擋風玻璃導流板、后擋泥板和電動天線。2022年進行了漆面矯正和車窗貼膜，次年更換了前擋風玻璃。車身瑕疵包括右前翼子板一處凹陷、前后保險杠漆面褪色、后保險杠局部掉漆，以及前部面板漆面破損。
底盤升級是這輛車的亮點之一。2022年安裝的17英寸Titan 7 T-AK1鍛造輪轂搭配295/70規格固特異Wrangler DuraTrac越野輪胎，此前在2019年已完成Ironman 4×4兩英寸升高套件和SPC上控制臂的改裝，2020年更換前輪轂軸承，2021年升級Old Man Emu后彈簧。制動系統方面，2024年更換后剎車片，2025年7月更換剎車總泵，2026年1月完成前剎車片、左前卡鉗、轉向橫拉桿端頭及轉向機總成的更換。
內飾采用象牙色真皮電動加熱前排座椅，搭配雙色調儀表臺和門板。中控臺固定有Tekonsha Prodigy拖車制動控制器，地板鋪設WeatherTech腳墊。功能配置涵蓋可折疊第三排座椅、后排頭頂空調控制、后排電動四分之一車窗、CD/卡帶音響、定速巡航和自動空調。前排座椅真皮可見明顯磨損痕跡。
四輻真皮方向盤配有保護套，后方是130英里時速表和紅線5200轉的轉速表，以及電壓、機油壓力、冷卻液溫度和燃油量儀表。數字里程表顯示28.7萬英里，現任車主任期內行駛約3.5萬英里。4.7升V8發動機原廠輸出230馬力和320磅-英尺扭矩，發動機艙標簽顯示正時皮帶于2018年更換，賣家稱2021年更換了啟動機和散熱器軟管，2024年升級CSF散熱器。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
