5 月 23 日,長安汽車迎來重磅產(chǎn)品矩陣升級,第四代逸動(參數(shù)丨圖片)藍(lán)鯨超擎與第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎正式開啟全球上市交付。其中第四代逸動藍(lán)鯨超擎推出三款配置,上市搶購價(jià)區(qū)間為 7.99-8.99 萬元;第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎上市搶購價(jià)區(qū)間 11.39-13.19 萬元,同時(shí)特別推出藍(lán)鯨超擎真香型版本,一口價(jià)僅 10.99 萬元,以極具誠意的定價(jià)和全面進(jìn)化的產(chǎn)品力,精準(zhǔn)覆蓋家用轎車與 SUV 兩大核心市場。
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第四代逸動藍(lán)鯨超擎延續(xù)長安 “縱橫萬象” 家族設(shè)計(jì)美學(xué),前臉采用無邊界前格柵,內(nèi)部輔以橫向虛線式元素點(diǎn)綴,搭配星環(huán)式貫穿燈帶與三段式進(jìn)氣口,營造出更強(qiáng)的運(yùn)動氣息。車身側(cè)面線條流暢舒展,門板下方上揚(yáng)的腰線配合樣式獨(dú)特的多幅式輪圈,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的個(gè)性質(zhì)感,車身長寬高分別為 4785/1840/1460mm,軸距達(dá)到 2765mm,為車內(nèi)帶來了寬敞充裕的乘坐空間。尾部設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng),貫穿式尾燈組辨識度十足,搭配雙邊共兩出排氣裝飾口與可升降擾流板,在精致感與運(yùn)動感之間找到了完美平衡。
內(nèi)飾方面,第四代逸動藍(lán)鯨超擎采用環(huán)抱式座艙布局,配備 10.25 英寸全液晶儀表盤與 14.6 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng),搭載天樞智慧座艙以及天樞 OS 車機(jī)系統(tǒng),全系標(biāo)配內(nèi)置 DeepSeek 的 AI 大模型語音系統(tǒng),支持全場景語音交互,響應(yīng)迅速且識別精準(zhǔn)。同時(shí)車輛還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能,用戶可通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動車輛、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,大幅提升了日常用車的便捷性。
作為長安汽車首款搭載藍(lán)鯨超擎混動系統(tǒng)的轎車,第四代逸動藍(lán)鯨超擎在動力與能耗方面實(shí)現(xiàn)了突破性表現(xiàn),實(shí)測百公里城區(qū)油耗僅為 2.98L,徹底打破了用戶對家用轎車油耗的固有認(rèn)知。這套藍(lán)鯨超擎混動系統(tǒng)搭載了采用超高壓直噴技術(shù)的混動發(fā)動機(jī),熱效率接近 45%,噴油壓力達(dá)到 500Bar,比行業(yè)平均水平高出 42%,配合行業(yè)領(lǐng)先的高磁通高功率混動電驅(qū),電機(jī)最高效率達(dá)到 98.1%,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與超低油耗的完美兼顧。
第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎則采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,無邊界式前格柵內(nèi)部由 24 組 “V” 形精密切割幾何單元構(gòu)成,橫向拉寬了整車的視覺氣場,搭配貫穿式 LED 日行燈與城市光影大燈燈組,極具辨識度。車身側(cè)面線條流暢且富有張力,20 英寸刀鋒輪轂進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動屬性,車身尺寸為 4770/1910/1698mm,軸距長達(dá) 2800mm,空間表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級。尾部采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),搭配造型夸張的擾流板,運(yùn)動感拉滿,車尾鑲嵌的專屬 “HEV” 標(biāo)識清晰彰顯了其混動身份,此外新車還提供安第斯灰、原子灰、碧空藍(lán)等 7 種潮流配色,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。
內(nèi)飾部分,第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎打造了沉浸式智慧座艙,采用 10.25 英寸全液晶儀表 + 14.6 英寸中控屏 + 12.3 英寸副駕娛樂屏的三聯(lián)屏布局,搭配三輻平底多功能方向盤與電子懷擋,科技氛圍濃厚。內(nèi)飾新增 “慕雪青山” 專屬配色,全車大面積采用軟性材質(zhì)包覆,觸感細(xì)膩舒適。車輛搭載長安最新一代車載 AI 大模型,支持智能語音交互與全域 OTA 升級,同時(shí)配備 L2 級智能領(lǐng)航系統(tǒng)、360° 全景影像、CDC 魔毯懸架等豐富配置,兼顧了智能便捷、行車安全與駕乘舒適性,全面滿足家庭用戶對高品質(zhì)出行的需求。
動力方面,第四代 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎搭載由 500Bar 超高壓直噴混動發(fā)動機(jī)、高磁通高功率混動電驅(qū)、高性能高安全電池以及 AI 云智控組成的藍(lán)鯨超擎混動技術(shù),采用 1.5T 渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)與高磁通高功率混動電驅(qū)組成的 HEV 混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率 110 千瓦,驅(qū)動電機(jī)最高轉(zhuǎn)速高達(dá) 20000rpm,最大功率 180kW,電池放電功率高達(dá) 80kW,儲能電池采用 1.7kWh 三元鋰電池組。同時(shí)車輛還配備了 CDC 懸架、ANC 主動降噪、PSC 無感啟停技術(shù)等,進(jìn)一步提升了行駛的平順性與靜謐性,為用戶帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
此次長安第四代逸動與 CS75PLUS 藍(lán)鯨超擎的同步上市,不僅完善了長安汽車在混動市場的產(chǎn)品布局,更憑借藍(lán)鯨超擎混動技術(shù)的突破性表現(xiàn),重新定義了家用車的能耗與動力標(biāo)準(zhǔn)。兩款車型分別覆蓋了緊湊型轎車與緊湊型 SUV 市場,以親民的價(jià)格、越級的配置和可靠的品質(zhì),為廣大消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的出行選擇,也進(jìn)一步鞏固了長安汽車在國內(nèi)汽車市場的領(lǐng)先地位。
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