自4月北京國際車展現場,長安汽車正式發布第四代CS75PLUS藍鯨超擎與第四代逸動(參數丨圖片)藍鯨超擎,雙車定價誠意拉滿,標志著長安藍鯨超擎混動技術全面規模化落地。
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混動門檻下探,配置一步到位,引起廣泛關注。5月23日,CS75&逸動藍鯨超擎正式上市,現場開啟首批用戶交付,兩款車型分別提供3款版型,CS75藍鯨超擎官方指導價12.49萬元-14.29萬元,上市搶訂價11.69萬元-13.49萬元,交1999元至高享10000元現金紅包;另外:還發布了真香型一口價10.99萬元。逸動藍鯨超擎官方指導價8.99萬元-9.99萬元,上市搶訂價7.99萬元-8.99萬元,交1999元享12000元現金紅包;除此之外,還有多重購車權益,具體查詢當地經銷商。
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當一眾車企都轉戰新能源汽車,長安汽車以輕混硬實力為核心,布局藍鯨超擎HEV,如此一來,大大降低了油耗的同時提升了性能,把藍鯨技術推向巔峰。
兩款新車均搭載藍鯨超擎HEV混動系統,堅持“油耗減半、性能拉滿、靜謐越級”核心技術主張。
CS75PLUS藍鯨超擎搭載1.5T混動專用發動機+P1+P3雙電機,發動機500Bar超高壓直噴,最高熱效率44.28%,電驅,180kW峰值功率,20000rpm高轉速,起步響應0.3秒,加速0-60km/h達到3.85秒,城市超車更從容。油耗:城區、高速綜合油耗3.6L/100km,綜合續航超1500km。每公里成本約3毛。
逸動藍鯨超擎搭載1.5L混動專用發動機+高效電驅,發動機熱效率43.31%,16:1高壓縮比,電驅:160kW峰值功率,起步響應0.4秒,加速:0-60km/h 3.85秒,動力不輸性能車。油耗:城區、高速綜合油耗3.2L/100km;每公里僅需2毛多。
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同時,兩款新車在外觀設計,以及座艙布局都有提升,縱橫萬象美學,辨識度極強;座艙輕奢舒適,智能科技安全配置拉滿,符合年輕人的用車需求。
CS75PLUS藍鯨超擎前臉矩陣格柵由24組V形幾何單元組成,貫穿式尾燈含212顆LED光源;整車尺寸為4770mm1910mm1695mm,軸距2800mm。
逸動藍鯨超擎整車形態低趴轎跑姿態,配有犀利燈組+溜背車尾,風阻更低、顏值高。
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CS75PLUS搭配CDC魔毯懸架,ANC主動降噪,SPA級零重力女王副駕,座椅通風/加熱/按摩,37寸一體式智慧三聯屏搭載AI語音大模型,交互流暢自然,256色氛圍燈。360度全域智護,21項天樞智能安全,行泊一體天樞智能駕駛等,
逸動藍鯨超擎配備了14.6英寸中控液晶大屏,10.25英寸儀表,主駕座椅通風加熱,540°全景影像、行車記錄儀,遙控垂直泊入泊出,AI大模型語音交互等21項實力智能安全配置功能。
關鍵是有長安技術背書,百萬級驗證,終身質保無憂,藍鯨超擎系統歷經400萬公里路試,2.5萬小時臺架驗證,極端工況穩定可靠,可徹底打消用戶后顧之憂。
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結語:長安CS75藍鯨超擎與逸動藍鯨超擎,以3L級油耗、性能車加速、越級靜謐與智能配置,重新定義10萬級混動標準。藍鯨超擎技術的規模化落地,不僅是長安混動戰略的關鍵一步,更將推動中國品牌HEV進入“高效、高性能、高性價比”的全新階段。
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