北京
喬治·拉塞爾頂住巨大壓力守住領(lǐng)先位置，在加拿大沖刺賽中擊敗蘭多·諾里斯和氣勢洶洶的基米·安東內(nèi)利奪冠，期間還與梅賽德斯隊友發(fā)生過碰撞。
這是本賽季拉塞爾與安東內(nèi)利首次在首圈守住位置，但這場勝利對這位英國車手來說遠非一帆風(fēng)順。他與19歲的安東內(nèi)利展開激烈纏斗，后者多次沖出賽道，最終只能排在速度飛快的諾里斯之后獲得季軍。盡管安東內(nèi)利多次呼吁對拉塞爾進行處罰——兩人在纏斗中發(fā)生輪對輪碰撞，意大利車手被推上草地——但拉塞爾并未受到制裁。
奧斯卡·皮亞斯特里獲得第四，邁凱倫再次在沖刺賽中收獲佳績。他在比賽后期從劉易斯·漢密爾頓手中搶到一個位置，隨后這位法拉利車手又被隊友超越，夏爾·勒克萊爾鎖定第五。紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘和Racing Bulls車隊的阿爾維德·林德布拉德分獲第七和第八，兩人均未能找到挑戰(zhàn)前方車手的速度。
弗蘭科·科拉平托為Alpine車隊拿下第九名，表現(xiàn)可圈可點。威廉姆斯車隊的卡洛斯·塞恩斯和Racing Bulls車隊的第二輛車手利亞姆·勞森緊隨其后，后者從第18位發(fā)車，在練習(xí)受限的情況下一路超車。奧迪車隊與積分無緣，加布里埃爾·博托萊托和尼科·霍肯伯格分列第12和第15位，后者在沖刺賽后期被罰時10秒。兩人之間夾著哈斯車隊的埃斯特班·奧康和凱迪拉克車隊的塞爾吉奧·佩雷斯。
蘭斯·斯托爾勉強趕上發(fā)車，最終為阿斯頓·馬丁車隊獲得第16名。他率先沖過終點，領(lǐng)先同樣從維修區(qū)發(fā)車的瓦爾特里·博塔斯、奧利·貝爾曼、亞歷克斯·阿爾本和皮埃爾·加斯利。墊底的是紅牛車隊的伊薩克·哈賈爾和阿斯頓·馬丁車隊的費爾南多·阿隆索，兩人均在沖刺賽中進站，借此機會收集更多數(shù)據(jù)。
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