日產汽車已取消在英國桑德蘭工廠生產電動車驅動軸的計劃,盡管該項目去年剛宣布時承諾投入約6500萬美元。這一逆轉是日產試圖擺脫嚴重財務困境的最新犧牲品。
這批電動車驅動單元原本將由日產的JATCO子公司在桑德蘭工廠生產,該工廠于去年投產。驅動單元將電機、逆變器和減速器集成在一個總成中。英國政府為此提供了1200萬英鎊(1600萬美元)的撥款支持,工廠原計劃招聘183名新員工,但目前僅有20人實際到崗。
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按照最初規劃,該工廠每年將生產多達34萬套電動車驅動單元,與JATCO在墨西哥、中國和泰國運營的其他工廠形成配套。據日產表示,此次逆轉是其"RE:Nissan"復興計劃的一部分,該計劃旨在扭轉公司嚴峻的經濟狀況。日產目前正在評估該工廠是否可以改造用于生產其他類型的動力總成。
日產在歐洲的電動車業務同樣舉步維艱。據《日經亞洲》報道,2025財年Ariya銷量同比下降44%。Leaf銷量暴跌99%,不過這一數據需要說明:舊款車型已停產,取而代之的是一款更實惠的新跨界車。日產正寄望于新款Leaf成為該地區最暢銷的電動車型。
公司表示,目前在該工廠工作的20名員工不會立即失業,同時正在評估工廠是否可以改造生產其他動力總成。盡管計劃發生昂貴轉變,英國政府發言人表示將繼續支持該品牌。"英國汽車工業對東北地區至關重要,"該發言人告訴BBC,"因此,通過我們的現代工業戰略,我們正在提供近10億英鎊的DRIVE35資本和研發資金,以加強該地區的制造商和本地供應鏈。"
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