北京
打開PS5商店想重溫一下當年首發時領過的游戲，結果發現《Destruction AllStars》已經搜不到了。索尼這次動作挺干脆的——多人服務器直接關閉，游戲從PlayStation Store下架，連內購貨幣"Destruction Points"都停了售。按照官方通知，已經買了貨幣的玩家還能在2026年11月25日之前花掉，除此之外就只剩個單機街機模式給老玩家回味了。
這款游戲的故事得從2020年講起。那年6月的"Future of Gaming"發布會上，索尼正式揭開PS5的面紗，《Destruction AllStars》作為首批公布的新作之一登場。開發商Lucid Games給它定的調子是"動作感爆棚的體育賽事，讓車手們在激烈競爭中相互對抗"。聽起來像是把撞車大賽做成了電競項目，畫面里那些未來感十足的車輛和競技場也確實抓眼。
但首發之路走得并不順。原本計劃作為PS5首發護航作、定價69.99美元的《Destruction AllStars》，在主機上市前幾周被索尼緊急剎車，推遲到2021年2月發售，價格直接砍到19.99美元，還加入了PlayStation Plus會免陣容。這種操作在當時就透露出一些信號——要么是內容沒打磨完，要么是內部對信心不足。
后來的結果印證了這個猜測。Metacritic上媒體均分62，屬于"褒貶不一"；玩家評分更慘，只有4.9分，被標記為"普遍差評"。OpenCritic的數據顯示，僅有10%的評論家愿意推薦這款游戲。我翻了一下當時的玩家反饋，抱怨集中在兩點：一是內容單薄，二是微交易太重。作為一款買斷制多人游戲，它既要你花20美元入場，又在里面賣各種皮膚和道具，偏偏玩法深度又撐不起長期投入。
同期的競爭對手們把它襯托得更尷尬。《Rocket League》那時候已經是會免常客，免費游玩+深度競技的模式早就跑通了。而期待《Twisted Metal》精神續作的老玩家，發現《Destruction AllStars》的撞車手感和對戰節奏完全不是那回事，失望是意料之中的。
說回開發商Lucid Games。這家2011年成立的工作室由Bizarre Creations前成員組建，做過《Geometry Wars 3: Dimensions》，這幾年主要在給Rare的《Sea of Thieves》打下手。從獨立開發到支持工作室的身份轉變，某種程度上也反映了中型團隊在當前市場環境下的生存策略——原創IP風險太高，接大廠的外包活更穩妥。
《Destruction AllStars》的關停不是孤立事件。索尼在多人游戲領域的收縮這兩年越來越明顯：2024年《Concord》高調發布、迅速暴死；2023年砍掉了備受期待的《The Last of Us》多人衍生項目；Bend Studio和Bluepoint Games在研的項目也被取消。再加上這次關服，能看出PlayStation在live-service賽道上摔了不少跟頭。
有意思的是，索尼對這款游戲的"臨終關懷"還算體面。街機模式保留、貨幣兌換期給到一年多，比起某些直接拔網線的操作，至少給老玩家留了個念想。但這也引出一個老問題：數字版游戲的服務器依賴，讓"擁有"這件事變得越來越虛。當年會免領的、花錢買的，現在想完整體驗都做不到了。
對于還在玩PS5的玩家來說，這件事大概會強化一種印象：索尼的第一方多人游戲，除非掛著《GT賽車》或者《戰神》這種級別的IP，否則首發時最好先觀望。畢竟誰也不想剛摸清操作，就收到關服通知。
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