北京
5月28日，比亞迪王朝網(wǎng)再推重磅車(chē)型——宋Ultra DM-i正式上市，定位B級(jí)插混SUV，售價(jià)12.99萬(wàn)—15.99萬(wàn)元，共5款配置，提供205km與310km兩種CLTC純電續(xù)航版本。
如果只看價(jià)格，宋Ultra DM-i已經(jīng)踩進(jìn)傳統(tǒng)合資緊湊型SUV的腹地。但真正值得關(guān)注的是：310km純電續(xù)航的B級(jí)插混SUV，首次被拉入13萬(wàn)級(jí)區(qū)間。
插混車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)的“有電一條龍、沒(méi)電一條蟲(chóng)”痛點(diǎn)被進(jìn)一步弱化。超長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的了真正的“插混當(dāng)純電開(kāi)”。配合第五代DM技術(shù)，NEDC虧電油耗低至3.3L/100km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航1845km，長(zhǎng)途也基本告別續(xù)航焦慮。
在智能化方面，宋Ultra DM-i可選裝天神之眼B激光版輔助駕駛，比亞迪還給出了一項(xiàng)少見(jiàn)的承諾：提車(chē)一年內(nèi)城市領(lǐng)航功能兜底，老車(chē)主OTA至5.0版同樣享受。
同時(shí)，王朝首搭超級(jí)智能體“迪迪蝦”，支持模糊語(yǔ)義交互、主動(dòng)問(wèn)候、跨應(yīng)用任務(wù)執(zhí)行，大幅降低車(chē)機(jī)學(xué)習(xí)成本。
舒適配置也不含糊：2840mm軸距、女王副駕、前排一鍵放倒成床、后排+后備箱形成大床房模式，云輦-C和TBC同級(jí)獨(dú)有。
截至目前，宋家族已累計(jì)420萬(wàn)用戶(hù)，宋Ultra EV上市兩月訂單破8萬(wàn)。DM-i版本的到來(lái)，用12.99萬(wàn)起的價(jià)格、310km純電續(xù)航和“雙兜底”權(quán)益，又給用戶(hù)一個(gè)“非買(mǎi)不可”的理由。
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