前段時間,奧迪E7X在成都開啟了預售,熱點科技去到現場給大家進行了報道,今天奧迪E7X在深圳2026粵港澳大灣區車展上正式上市了,我們同樣沒有缺席。
先劃重點價格,奧迪E7X上市價格26.98-35.98萬元,權益后起售價25.78萬起,比預售價還降了3.2萬。說真的,這個價格放在豪華品牌純電SUV里,蠻香的。
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新車一共推出了五款配置,除了常規五座版以外,還有同級獨有的四座旗艦版本,給消費者的選擇空間足夠大。
實車第一眼看上去氣場很到位,延續了E5 Sportback家族化的設計,車身線條沉穩大氣,沒有過度浮夸的造型。車身尺寸長5049mm、寬1997mm、高1710mm,軸距3060mm,妥妥的中大型SUV身段。
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外觀細節上也很有亮點,前臉星鉆光幕搭配投影大燈,燈光交互效果很有科技感,依舊是熟悉的“燈廠”水準,晚上開出去估計回頭率不低。新車配備四門無框電動門,開合質感符合豪華車水準。
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另外還搭載了可折疊超清電子外后視鏡,雨天防積水,低溫自動加熱除霜,暗光、強光環境下視野也更清晰,但如果你用慣了傳統外后視鏡,可能需要適應一陣兒。
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進入到車內,內飾大面積選用了北美天然實木、Fein Nappa真皮等材質,摸上去質感對得起“豪華”二字,還拿下了母嬰級全艙健康認證,關上車門深呼吸了一下,新車確實沒有什么味道。
這次奧迪還出了個“奧迪智慧客廳”的概念,像后排21.4英寸的QD Mini LED星空屏、后排零重力座椅帶電動腿托、冷暖箱、小桌板、扶手屏、BOSE音響......這些堆料上都能體現。
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駕控和三電是奧迪E7X的核心亮點,這點也延續了品牌一貫優勢。全系標配后輪轉向,搭配全鋁底盤,日常城市通勤、窄路掉頭都會比較靈活。高配版本搭載quattro四驅,零百加速3.9秒,日常城市使用以外,也能支持你偶爾去野一野。最高配版本配備寧德時代109度大電池,CLTC續航751公里,而且全系標配900伏高壓平臺,官方說充電10分鐘能跑429公里,如果實測不打太大折扣,那里程焦慮確實能緩解不少。
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智能方面,搭載豆包LLM大模型加持的奧迪助手2.0,現場試了一下,反應挺快,擬人化程度也挺高。E7X還搭載了Momenta的輔助駕駛大模型,支持全場景智駕,官方還說未來能升級到L3。這點如果能落地,倒是個挺大的賣點,畢竟現在各家L2用起來差別不大,L3才是分水嶺。
奧迪這次在E7X上姿態放得挺低。像全景輔助駕駛、星空屏、后輪轉向這些硬貨限時免費升級,確實有點“不端著”了。上市還有免費高定車色、首任車主整車終身質保等等權益,誠意是有的。
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但話說回來,30萬左右的純電SUV市場已經擠得不行了。E7X能不能殺出來,關鍵看兩點:一是交付后實際品控和體驗能不能兌現發布會上的承諾,二是AUDI這個純電品牌在年輕消費者心里還能不能撐起“豪華”二字。
總之,這車值得一看。粵港澳車展這幾天,感興趣的可以去奧迪展臺摸摸實車,眼見為實。
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