限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元起！ePro家族上市 “黃金超混”重構(gòu)混動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)

在2026粵港澳大灣區(qū)車展上，上汽大眾途觀L（參數(shù)丨圖片） ePro、帕薩特 ePro正式上市。其中，途觀L ePro推出2款配置車型，豪華版限時(shí)一口價(jià)19.19萬(wàn)元、旗艦版限時(shí)一口價(jià)20.79萬(wàn)元；帕薩特 ePro推出3款配置車型，商務(wù)版限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元、豪華版限時(shí)一口價(jià)18.79萬(wàn)元、旗艦版限時(shí)一口價(jià)20.39萬(wàn)元，并提供包括尊享煥新禮、舒享金融禮、安心補(bǔ)能禮、無(wú)憂流量禮在內(nèi)的多項(xiàng)上市權(quán)益。（*即日起至2026年6月30日，詳情請(qǐng)洽當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）作為上汽大眾新能源時(shí)代的重磅車型，兩款新車全面切入主流中高級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)兼具德系品質(zhì)、超低能耗與智能舒享的全能混動(dòng)出行新選擇。

“黃金超混”加持 打造“越開(kāi)越省”的新能源體驗(yàn)

依托上汽大眾全新一代“黃金超混”技術(shù)，ePro家族實(shí)現(xiàn)了“效率、體驗(yàn)、品質(zhì)”的“黃金三角”平衡，有效改善傳統(tǒng)插混車型在動(dòng)力、油耗與平順性方面的使用體驗(yàn)，兼顧動(dòng)力性能與節(jié)能表現(xiàn)。

在效率與體驗(yàn)方面，途觀L ePro與帕薩特 ePro均搭載EA211 1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，并配備APS等離子缸體超耐磨涂層與350bar高頻燃油噴射系統(tǒng)。同時(shí)，新車支持92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低用戶長(zhǎng)期用車成本。與之匹配的TQ251混動(dòng)專用變速箱采用P1+P3雙電機(jī)同軸設(shè)計(jì)，電機(jī)最大效率達(dá)到97%，并實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電控系統(tǒng)之間“零感介入”的絲滑切換。在品質(zhì)方面，ePro家族搭載高性能五防電池——防碰撞、防漏電、防腐蝕、防自燃、防刮底。通過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來(lái)全方位、長(zhǎng)期穩(wěn)定的安全保障。此外，雙車還支持3.6kW外放電功能，可滿足戶外用電需求。

在續(xù)航與能耗表現(xiàn)上，帕薩特 ePro CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1468km，純電續(xù)航157km，CLTC虧電油耗低至3.6L/100km；途觀L ePro CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1423km，CLTC虧電油耗低至4.33L/100km，整體能耗表現(xiàn)保持同級(jí)較優(yōu)水平。

電感設(shè)計(jì)搭配云棲智艙 泊車輔助進(jìn)一步升級(jí)

設(shè)計(jì)方面，ePro家族采用全新電感設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在經(jīng)典德系設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上融入更多新能源時(shí)代的科技感與年輕化元素。帕薩特 ePro全新動(dòng)感光律前臉搭配全新星動(dòng)輪轂，長(zhǎng)軸比例豪華車身，大氣優(yōu)雅；途觀L ePro的楔形寬闊車尾勾勒出上窄下寬的動(dòng)感穩(wěn)定姿態(tài)輪廓，結(jié)合展翼式LED貫穿尾燈與LED發(fā)光Logo，兼具科技感與運(yùn)動(dòng)感。雙車設(shè)計(jì)既延續(xù)德系優(yōu)雅氣質(zhì)，也呈現(xiàn)新能源時(shí)代的鋒芒。

帕薩特 ePro

途觀L ePro

座艙方面，帕薩特 ePro憑借圖書(shū)館級(jí)NVH靜音和豪華云感行政座椅，進(jìn)一步提升尊享駕乘體驗(yàn)；途觀L ePro“女王副駕”搭配越級(jí)空間，為家庭出行提供更貼心的舒適體驗(yàn)。兩款車型均采用全新兩輻式方向盤，視覺(jué)更輕盈，且采用實(shí)體按鍵，反饋清晰，使用便利。全新云棲智艙，搭載車載全知大語(yǔ)言模型，融合DeepSeek與百度文心一言雙AI能力，讓車機(jī)更懂你。配合全新多屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，交互更加自然流暢。

帕薩特 ePro

途觀L ePro

輔助駕駛方面，ePro雙車搭載上汽大眾與卓馭科技聯(lián)合開(kāi)發(fā)的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，基于卓馭慣導(dǎo)雙目?立體視覺(jué)傳感器，為輔助駕駛功能提供更強(qiáng)大的感知保障，覆蓋高快NOA與城市智能通行，能有效減輕駕駛員在高速、擁堵、泊車等工況下的操作負(fù)擔(dān)。此次泊車輔助功能也有進(jìn)一步升級(jí)，支持跨樓層記憶泊車輔助、遙控泊車輔助、視覺(jué)融合泊車輔助、循跡倒車等功能，讓泊車不再成為出行煩惱，整體智能體驗(yàn)進(jìn)一步向主流新能源第一梯隊(duì)看齊。

帕薩特 ePro

途觀L ePro

德系黃金標(biāo)準(zhǔn) 全維守護(hù)用戶出行安全

上汽大眾始終堅(jiān)持“德系黃金品質(zhì)”標(biāo)準(zhǔn)。ePro家族延續(xù)大眾一貫扎實(shí)的底盤調(diào)校風(fēng)格，帶來(lái)“韌、整、穩(wěn)”的駕駛質(zhì)感，兼顧操控穩(wěn)定性與行駛高級(jí)感。車身采用高強(qiáng)度安全結(jié)構(gòu)，通過(guò)強(qiáng)化關(guān)鍵受力區(qū)域與整體車身剛性布局，構(gòu)建穩(wěn)固的被動(dòng)安全防護(hù)體系，為駕乘人員提供可靠的物理保護(hù)。

“縱貫中國(guó)行”啟動(dòng) 用極限環(huán)境驗(yàn)證真實(shí)品質(zhì)

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽大眾同步開(kāi)啟途觀、帕薩特家族“縱貫中國(guó)行”活動(dòng)的發(fā)車儀式。三路車隊(duì)分別從烏魯木齊、大理與咸陽(yáng)同時(shí)啟程。其中，一路車隊(duì)從烏魯木齊出發(fā)，穿越戈壁荒漠，直面風(fēng)沙與高溫考驗(yàn)；一路從大理啟程，翻越山坡高原，挑戰(zhàn)復(fù)雜山地路況；另一路則從咸陽(yáng)橫貫中原，奔赴千里之外的遠(yuǎn)方。通過(guò)真實(shí)里程與極限環(huán)境挑戰(zhàn)，進(jìn)一步展現(xiàn)ePro家族在新能源時(shí)代“全能型選手”的硬核實(shí)力。

上市至今，途帕家族已收獲數(shù)百萬(wàn)用戶信賴。此次兩款新車的上市，既是上汽大眾在中高級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，也展現(xiàn)出上汽大眾在插混技術(shù)、智能體驗(yàn)與德系品質(zhì)上的持續(xù)進(jìn)階。面向新能源時(shí)代，上汽大眾正以“全球智慧+中國(guó)速度”，加速邁向新能源發(fā)展的全新階段。