上海
最近，不少朋友讓我推薦家用MPV。問了大家的基本情況，除了預算有些不同之外，多數是二孩家庭，父母同住。周末、節假日六口人出行的概率比較高 。
實話說，現在國內汽車市場卷的比較厲害，從十幾萬到40、50萬級別的MPV，在豪華舒適性上，功能體驗上相差不大，冰箱彩電大沙發基本是標配，然后就是懸掛系統、智能駕駛輔助、快充、續航里程和空間尺寸等等，差距越來越小。
比如，極狐問道V9、星海V9，還有即將上市的零跑D99，開始將30萬甚至50萬級別MPV才有的豪華功能體驗拉到20萬內的級別。
所以，什么樣的MPV才適合家用，怎么判斷是不是適合家用呢？今天簡單的跟大家說說我的一點認識：
首先是尺寸。不得不承認，現在的MPV新車，尺寸上一個比一個大，似乎只有把尺寸做大，才能解決內部乘坐的空間問題。
我統計了一下，目前最長的MPV并不是定位為大型MPV的理想MEGA，而是魏牌高山9，車長是5410，理想MEGA是5350。不過呢，高山9的軸距是3275，理想mega是3300。
那么誰的內部空間更大，誰的乘坐更舒服呢？哪一款開在路上更靈活，更能適應城市擁擠的道路呢？
其實，不同的人，會有不同的駕駛感受，畢竟大家的駕駛經驗、駕駛水平不一樣。我有12年的駕駛時間了，把3臺車的里程開的超過10萬公里，算是老司機了吧。我個人的感受是，魏牌高山9更輕便靈活一些，駕駛時候的對車的距離、相對位置的判斷更準確一些。主要是因為坐姿的高低，視野范圍上給我的感受更直接一些。
但是如果說內部空間和乘坐的舒適性，我認為，理想mega躺著更舒服，高山9更適合坐。至于第三排，高山9勝在獨立座椅。
我也試駕過車長5360吉利銀河V900，軸距是3200。單純對比這兩個數據，高山9和理想MEGA都勝過銀河V900，但實際上，銀河V900的內部空間更大，真正的三排平權，第三排也能輕松的翹二郎腿。
銀河V900，你坐在駕駛位上，會明顯的感覺到車頭的短，視野的通透，跟車時候的距離判斷，要遠超過嵐圖夢想家、賽那、別克GL8這些長車頭的同級別MPV。
其次是外觀設計，在外觀設計上，要表揚各大車企的。如果大家關注大六座SUV的話，會發現大六座SUV的外觀設計就像是親兄弟一般。而MPV仍然保持這各家的獨有風格。
但是呢，MPV外觀設計的通病在于前臉，尤其是那個鍍鉻格柵的前臉，一個比一個夸張，也不知道是從哪學來的壞毛病。
現在大家購買MPV，已經從商用轉向家用了，不合時宜的夸張設計，我認為可以收斂一下，別總是設計的特別張揚。
如果說整車的設計，我比較傾向于大眾威然和起亞嘉華，如果不是有側滑門，這兩款車無論靜止還是跑在路上，和SUV沒有太多的區別。對于家庭用戶來說，我覺得這太重要了。
不少朋友認為，開MPV上下班，總感覺不得勁兒。你如果開一輛別克至境世家或者騰勢D9，總感覺自己是司機。但是威然和嘉華就不會有這種感覺。而且，偶爾用來商務接待一下，這兩款車也不會掉面兒，更不會犧牲那份尊享的情緒價值。
再次是內部的儲物空間設計，中控臺的杯架、四個門板的儲物格，這應該是最基本的儲物空看了，隨手水杯、礦泉水，零食、手機、車鑰匙等等，總要有一個合理的放置空間。
現在很多MPV的都有冰箱了，所以中央扶手的設計比較寬大，但如果大家仔細對比試駕過，會發現有些車型純粹是大，對空間是絕對的浪費。尤其是那些喜歡把檔把和各種按鍵放在中央扶手的車型，對于零碎物品的擺放而言就是災難。
再就是后備箱空間。雖然都是MPV，但是后備箱的空間差距那真是太大了。三排坐滿后，空間較大、儲物最多的，大概就是銀河V900了。得益于二三排座椅同軌設計，高山8的后備箱空間也比較樂觀。
其實，我比較喜歡奧德賽、賽那還有比亞迪夏的后備箱設計，下沉式的設計，確實很能裝。下沉出來的那個空間，能裝下兩尼龍袋的大米。
當然，如果把三排座椅折疊翻轉放到下沉式后備箱內，那個超級大的后備空間，完全可以用來搬家、跑貨拉拉。露營時候，也可以當作床來使用，簡直不要太舒服了。
最后在說幾句切身感受，MPV這種車型，就是讓全家人可以舒舒服服乘坐的，短途時候可能不覺得MPV有多好，但凡跑一次長途自駕游，就會明白MPV為什么是家庭用車的最終選擇。
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