北京
這是一輛2010款保時捷Panamera Turbo，外觀為深藍金屬色，內(nèi)飾采用干邑天然皮革。動力源自一臺雙渦輪增壓4.8升V8引擎，通過七速PDK雙離合變速箱驅(qū)動四輪。配置方面包含Sport Chrono Plus組件、Burmester音響系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)、20英寸RS Spyder輪轂，以及帶加熱和通風功能的前后排座椅。賣家于2025年購入此車，在表顯10.4萬英里基礎上，又添了約4000英里。如今，這臺Panamera Turbo以無底價形式登場，隨車附送車罩、兩把鑰匙、原廠說明書，以及一份賣家名下的干凈德州產(chǎn)權(quán)證。
這臺深藍金屬色涂裝的車身，搭配了氙氣大燈、速度感應式后擾流板、四出排氣尾管和ParkAssist泊車傳感器。據(jù)Carfax報告記錄，2014年8月和2020年8月分別登記過“輕微損傷”，而一份錄入Carfax的2020年10月True360報告則指出，前保險杠蓋已更換，左前翼子板和左前門重新做過漆。天窗目前無法工作，圖片庫中提供了瑕疵特寫與漆膜儀讀數(shù)供參考。
銀色涂裝的20英寸RS Spyder合金輪轂，配的是2023年生產(chǎn)日期的Continental ContiSportContact輪胎。這款車出廠即搭載自適應空氣懸掛與保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)。制動任務由紅色保時捷字樣卡鉗搭配四角打孔通風盤共同承擔，剎車盤與剎車片據(jù)報于2025年3月更換過。
帶加熱和通風功能的電動調(diào)節(jié)前后排座椅，頭枕上壓印著保時捷盾徽，包覆材料為干邑色天然皮革。胡桃木飾板裝點著整個座艙，其他亮點還包括Burmester高端環(huán)繞聲音響、四區(qū)自動空調(diào)、倒車影像、發(fā)光鋁合金門檻護板、電動后遮陽簾，以及帶導航的保時捷通訊管理系統(tǒng)。后排座椅上方的頂篷有松脫下垂現(xiàn)象。
帶加熱功能的木質(zhì)與皮革包裹方向盤，配有一對換擋按鈕，前方是原廠儀表。選裝的Sport Chrono組件讓儀表臺頂端多了一塊計時碼表。數(shù)字里程表此刻顯示為10.4萬英里，其中約4000英里由現(xiàn)任車主增添。
在Sport Chrono組件的加持下，這臺雙渦輪增壓4.8升V8引擎原廠額定功率為500馬力，峰值扭矩達568磅-英尺。2025年3月的工作記錄顯示，已更換氣缸蓋墊片與火花塞。
動力通過一部七速PDK雙離合自動變速箱傳遞至四個車輪。
前述Carfax報告已對相關損傷做了記錄。
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