北京
汽勢Auto-First｜李德喆 發自上海
夜幕下的上海長三角國際電競文化中心，燈光璀璨，馬達轟鳴。“電競”像極了領克10年走過的來時路，有油車、有電車、有競爭。10年前，領克同樣在上海黃浦江“立照”啟程。10年，一個時代。領克十年，一個中國汽車品牌的崛起之路，一個不可復制的樣本。
吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰說，領課10年，以始為終，生而開放，敢于不同。領克安全、原創、性能的三大標簽在中國汽車市場立住了。
領克10年，林杰全程經歷，如數家珍。
中國品牌完全有能力打造出深受全球年輕人喜愛的特色座駕。自誕生起，領克便秉持ONEGO精神直面挑戰，10年來始終堅守初心：安全是基因，設計是靈魂。品牌堅持全流程原創設計，從CCC概念車勾勒都市對立美學，到多款前瞻概念車探索未來設計方向，始終拒絕模仿走捷徑，以原創實力彰顯品牌自信。
10年同行，領克與用戶共同成長。領克品牌全球擁有700多萬注冊用戶、超過178萬車主。用戶群體從早期新銳年輕人，逐步拓展至多元化家庭群體。為了滿足用戶全生命周期出行需求，領克在燃油、混動、純電三大動力領域全布局，與時俱進，持續豐富產品矩陣，力求讓每一位不同人生階段的消費者，都能找到契合自己的領克座駕。
汽車運動，領克濃墨重彩。汽車不只是出行工具，人車之間純粹的駕駛連接，是無數愛好者的追求，汽車運動的起點永遠是熱愛。過去數十年，世界頂級賽場長期被海外品牌壟斷，而領克毅然扛起大旗，立志讓中國品牌站上世界冠軍領獎臺。2019年，領克03（參數丨圖片） TCR征戰WTCR摩洛哥站，讓五星紅旗亮相國際頂級房車賽舞臺。此后車隊征戰紐博格林、鈴鹿、阿拉貢等全球知名賽道，七年斬獲6個年度車隊冠軍、3個年度車手冠軍，創下TCR賽事“7年9冠”、132次登上領獎臺的亮眼成績，標志著中國品牌真正躋身全球性能體系核心圈層。不止馳騁國際賽場，領克更全力推動國內汽車運動文化普及。依托寧波、成都兩大汽車運動體驗中心，品牌也搭建起了完整賽事人才培養體系。
林杰直言：“領克，就是中國汽車第一運動品牌。”
作為領克10年的重磅車型，5月29日，領克10+&領克10兩款新車，以純粹運動造型、進階三電技術、人車合一底盤調校、全維智能科技與超綱安全體系，回應了用戶對高品質運動純電的期待，實力詮釋了“領克十年，十分給力”的精神內核。
10年賽道淬煉的性能技術，全面賦能領克10+&領克10。當下，純電市場參數內卷成風，而領克認為，加速快不等于真正懂駕駛，頂級性能源自彎道穩定性、極限可控性與駕駛信心，這些特質只能依靠無數次賽道實測打磨而成，賽道也是領克檢驗技術的核心戰場。傳承領克經典“+”序列性能圖騰，領克10+&領克10雙車延續了領克03+開創的中國性能車精神，拒絕簡單配置堆砌，堅守對極致駕控的追求。
領克汽車銷售公司常務副總經理周钘稱，領克10主打主流純電市場，要把賽道級駕駛樂趣融入日常通勤、長途出行等全場景，兼顧舒適體驗與靈動操控，外觀延續都市對立美學，造型潮流個性，內飾質感出眾，空間布局合理，適配廣大年輕用戶與家庭用戶需求，而領克10+則定位高階性能純電車型，共享同源賽道級性能架構，對底盤調校、動力輸出、車身動態做全面進階優化，進一步突破駕控邊界，極限操控表現拉滿，專為硬核駕駛愛好者打造，整車運動化套件加持，性能氣場十足。
汽勢觀：回望十年征程，領克從初生入局到領跑中國汽車運動，從燃油混動全域布局到全面發力高性能純電賽道，一步步打破海外品牌在性能車領域的長期壁壘，書寫了屬于中國高端汽車品牌的成長傳奇。領克10+與領克10既是品牌十年技術沉淀、賽道經驗、用戶思維的集大成之作，也是領克奔赴下一個十年的全新起點。
堅守安全初心、堅守原創設計、堅守極致駕控，未來，領克也將繼續以用戶為中心，持續深耕運動出行領域，帶著賽場之上的冠軍底氣與始終不變的熱愛，持續突破邊界，讓中國性能車力量駛向更廣闊的全球市場，續寫屬于領克、屬于中國汽車的全新鋒芒。
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