超員是非法營運(yùn)車輛常見伴隨違法之一在“黑車”駕駛?cè)搜壑袛D一擠擠出來的是利益殊不知擠走的是乘客的安全明知非法營運(yùn)和超員都屬于違法行為卻抱著僥幸心理將乘客的安全置之不顧

1個、2個、3個、4個……10個！

近日，黃都鎮(zhèn)

一輛面包車上陸續(xù)下來10人

務(wù)川公安及時出手

將這輛車查獲

5月29日，吳某某駕駛一輛小型面包車在黃都鎮(zhèn)趙家組路段行駛時，黃都派出所執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)該車輛形跡可疑，隨即依法攔停檢查。

經(jīng)核實(shí)，吳某某駕駛的小型面包車，車輛核定人數(shù)6人，實(shí)載10人，超員超載67％，涉嫌超員超載，公安機(jī)關(guān)依法對吳某某作出行政處罰決定。

執(zhí)法現(xiàn)場，民警第一時間聯(lián)系正規(guī)客運(yùn)車輛，將車上學(xué)生全部安全轉(zhuǎn)運(yùn)回家，并對駕駛?cè)藚悄衬抽_展面對面普法教育，嚴(yán)肅告知其非法營運(yùn)、超員載客的違法性與危害性。同時，民警向現(xiàn)場周邊群眾、過往師生發(fā)放交通安全宣傳資料，細(xì)致講解非法營運(yùn)“黑校車”、超員車輛的各類安全風(fēng)險，引導(dǎo)群眾和學(xué)生自覺抵制違法營運(yùn)車輛。目前，因其車輛存在非法營運(yùn)行為，已將該案相關(guān)線索及涉案車輛移交務(wù)川自治縣交通運(yùn)輸局運(yùn)管所作進(jìn)一步處理。

非/法/營/運(yùn)

是指沒有依法取得營運(yùn)權(quán)而實(shí)施了營運(yùn)行為，也就是大家平時說的”黑車“。即未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門核發(fā)的營運(yùn)證件和超越核定范圍進(jìn)行經(jīng)營。

為了實(shí)現(xiàn)“多拉多賺”

不少非法營運(yùn)車輛

超員、超速

但你知道嗎？

這樣做存在嚴(yán)重安全隱患

只會讓危險加倍！

01

存在安全隱患

首先，非法營運(yùn)車輛，沒有定期進(jìn)行安全技術(shù)狀況檢測，有些甚至是報廢車加以改裝，其車輛達(dá)不到營運(yùn)車輛的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)低;其次，其駕駛員不經(jīng)過從業(yè)資格培訓(xùn)，交通安全意識淡薄，不具備駕駛營運(yùn)車輛的基本條件，再加上為了經(jīng)濟(jì)利益，超速、超員、超載及違反交通法規(guī)想象普遍，安全隱患極大。

02

侵犯乘客合法權(quán)益

“黑車”經(jīng)營者不為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險，缺乏必要的風(fēng)險承擔(dān)能力，一旦發(fā)生交通事故或服務(wù)糾紛，乘客投訴無門。有的車主在發(fā)生事故后還棄車逃逸，有時根本找不到肇事者，使傷者往往拿不到相關(guān)的賠償金，其合法權(quán)益根本得不到保護(hù)。

03

擾亂正常的客運(yùn)秩序

非法營運(yùn)搶奪市場客源，損害了守法業(yè)戶的經(jīng)濟(jì)利益，偷漏國家稅費(fèi)，給國家造成經(jīng)濟(jì)損失。一些不法車主為排擠其他營運(yùn)車輛及逃避檢查，形成團(tuán)伙、幫派，產(chǎn)生了與其他客運(yùn)車輛、乘客經(jīng)常發(fā)生沖突，甚至暴力抗法等諸多社會問題。

務(wù)川公安提醒

為了您和他人的安全

希望廣大群眾出行請選擇

乘坐合規(guī)、合法的營運(yùn)、班線車輛

自覺抵制“黑車”、遠(yuǎn)離“黑車”、舉報“黑車”

不坐“黑車”、不經(jīng)營“黑車”

從源頭上杜絕非法營運(yùn)

確保旅客自身安全和合法權(quán)益

特別是“黑校車”

什么是“黑校車”

黑校車是指未取得校車標(biāo)牌、無營運(yùn)資質(zhì)且未通過教育及公安交管部門備案審批、未投保強(qiáng)制責(zé)任險的非法學(xué)生接送車輛，常因超載、車況不良、私自改裝及駕駛?cè)藷o專業(yè)資質(zhì)威脅學(xué)生安全。該類車輛多集中于農(nóng)村地區(qū)，運(yùn)營具有隱蔽性與盈利性特征，多為私自改裝的面包車、貨車，缺乏安全設(shè)備且脫離監(jiān)管體系。

“黑校車”的危害

◆車況無保障：車輛未經(jīng)校車安全標(biāo)準(zhǔn)核驗(yàn)，多存在改裝、逾期未檢、部件老化等問題，制動、轉(zhuǎn)向性能不達(dá)標(biāo)，爆胎、側(cè)翻風(fēng)險極高。

安全防護(hù)缺失：無滅火器、逃生錘等應(yīng)急裝備，一旦有事故發(fā)生時學(xué)生無法快速逃生，傷亡概率大幅上升。

人員無資質(zhì)：駕駛?cè)藷o校車駕駛資格，缺乏應(yīng)急處置能力，易出現(xiàn)超速、違規(guī)駕駛等行為。

權(quán)益無保障：未投保承運(yùn)人責(zé)任險，發(fā)生事故后賠償無著落，學(xué)生與家庭的合法權(quán)益難以維護(hù)。

做自己的安全守護(hù)者

拒絕危險，擁抱平安，中小學(xué)生安全出行，請務(wù)必牢記以下“三要五不要”

騎乘要佩戴頭盔

未滿12周歲不可騎自行車上路行駛；未滿16周歲不可騎電動自行車上道路行駛；未滿18周歲禁止駕駛摩托車、電動摩托車上路行駛。騎乘要正確佩戴安全頭盔。

乘車要系好安全帶

乘坐校車、私家車，都要全程規(guī)范系好安全帶。

步行要防止“鬼探頭”

過馬路要走斑馬線或者過街天橋、地下通道等過街設(shè)施。在有信號燈的路口，要遵守信號燈指示通行。

不要闖紅燈

如斑馬線前有人行橫道信號燈，遵循“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則。如斑馬線前沒有人行橫道信號燈，注意觀察周邊道路，確認(rèn)安全后通過。

不要嬉戲打鬧

家長要提醒孩子，過馬路一定要提前觀察路口情況，不要“飛奔式”過馬路。

不要靠近汽車盲區(qū)

家長要教育孩子警惕盲區(qū)，遠(yuǎn)離車輛。

不要乘坐“黑校車”

請務(wù)必讓孩子乘坐有合法營運(yùn)資質(zhì)的車輛，拒絕無牌無證、超員超載的“黑校車”。

不要乘坐超員車

載人超過核定人數(shù)，總重量超出額定值，會增加行車時的不穩(wěn)定性，同時慣性增大，制動距離延長，車輛輪胎極易因負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，危險性增大。

孩子的平安

是我們共同的期盼

請和我們一起

堅(jiān)決抵制 “黑校車”

教會孩子辨別風(fēng)險

牢記安全出行規(guī)則

讓平安伴隨孩子走過

每一趟上學(xué)放學(xué)路

來源：平安務(wù)川