很多人可能不知道,中亞的哈薩克斯坦,很大程度上,其實是蘇聯“送”出來的。
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曾經的西方各大列強中,沙俄對土地是最上癮的,經過數百年擴張,亞歐大陸北部包括西伯利亞以及遠東地區在內,面積高達1300萬平方公里的遼闊土地,都被其納入版圖;
中亞地區,也是彼時沙俄擴張的重要目標之一。
十九世紀,俄國擴張至中亞,隨后趁著清政府內憂外患之際,割占了我國外西北地區,如今的中亞五國區域基本成型。
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蘇聯成立后,對其領土進行大刀闊斧地重新劃分,成立諸多加盟共和國,哈薩克斯坦也在此時成立,1924年,蘇聯在中亞大規模劃界時,把錫爾河、里海沿岸以及吉爾吉斯人的傳統領地都劃給了新生的哈薩克自治共和國。1936年,哈薩克斯坦正式升格為加盟共和國。
但這還不是蘇聯最大方的“饋贈”。
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蘇聯真正的大手筆,是在1954年。
這一年,蘇聯非常慷慨地把原屬于俄羅斯的四個州,包括北哈薩克斯坦州、科斯塔奈州、阿克莫拉州、巴甫洛達爾州以及東哈薩克斯坦州的部分區域,劃入了哈薩克斯坦,這部分土地,總面積高達123萬平方公里。
這是個什么概念?
我們都知道,狹義的西歐包括七個國家,分別是英國、法國、愛爾蘭、荷蘭、比利時、盧森堡以及摩納哥,其總面積也才93萬平方公里左右。
居然還沒有從俄羅斯劃入哈薩克斯坦的土地面積大。
蘇聯的這一舉動,也造就了當今世界面積最大的內陸國,如今的哈薩克斯坦,國土面積高達271萬平方公里,其中從俄羅斯劃進來的那幾個州,面積就占到了45%以上。
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當然,在全城探秘看來,蘇聯彼時這么做也并非“大發善心”,而是有著自己的小心思:
一方面,彼時蘇聯面臨嚴重的糧食危機,為此在全國范圍內大規模開墾荒地,之所以將原屬俄羅斯的土地劃入哈薩克斯坦,一個很重要的目的,就是為了統一管理墾荒區。
另一方面,蘇聯還打算往哈薩克斯坦“摻沙子”;
哈薩克斯坦成為加盟共和國后,境內人口以哈薩克族為主,而彼時劃進來的土地,則生活著大量的俄羅斯族人,很明顯,單一民族聚居極易滋生獨立訴求,蘇聯刻意打亂民族聚居格局的這一舉動,能有效弱化地方離心力。
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根據全城探秘查到的數據,1926年,哈薩克斯坦境內的哈薩克族人口占比58.5%,俄羅斯族僅20%,經過數十年人口遷移與領土調整,到1970年,當地俄羅斯族人口已經達550萬,占比42.8%,相比之下,哈薩克族人口占比則下降至33%。
此外,更關鍵的一點是,蘇聯將上述土地從俄羅斯劃入哈薩克斯坦后,作為蘇聯主體的俄羅斯,不僅跟中國多出了一塊遼闊的緩沖區,中俄邊境西段長度也隨即大幅縮短,只剩下55公里,并且這部分邊境線處于阿爾泰山脈,極難通行;
站在俄羅斯角度看,這么做無疑非常有道理,其安全也能得到一定程度的保障。
不過,誰也沒想到,蘇聯的解體,不僅讓這套精密布局徹底失效,更讓俄羅斯淪為最大輸家,至今仍無比頭疼。
全城探秘大概總結了幾點:
1.上世紀九十年代初,哈薩克斯坦獨立,俄羅斯不僅失去了對中亞的控制,連那些“送”出去的土地也一并打了水漂。更要命的是,哈薩克斯坦獨立后,迅速啟動了一整套“去俄化”組合拳。
第一招是遷都。哈薩克斯坦原來的首都是東南部的阿拉木圖,氣候溫暖,風景宜人。但這里距離俄羅斯族聚居的北方幾個州太遠,于是在1997年,哈薩克斯坦力把首都遷到如今的阿斯塔納;
新首都位于哈薩克斯坦境內俄羅斯族聚集區的中心地帶。遷都后,當地人口從30萬暴增到60萬,哈薩克斯坦對北方的控制力度瞬間拉滿。
第二招是換血。
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哈薩克斯坦出臺《移民法》,吸引全世界的哈薩克族人回歸。與此同時,俄羅斯族人的處境卻越來越尷尬,語言被邊緣化不說,當地的就業也優先選擇哈薩克族,再加上生育率低,大量人口選擇離開,哈薩克斯坦境內的俄羅斯族人數量大幅減少。
1991年獨立時,哈薩克斯坦還有約600萬俄羅斯族人,如今已減少到300萬左右。而哈薩克族人口則從不到500萬暴漲到1300萬,占比接近70%。
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蘇聯當年辛辛苦苦“摻沙子”,如今卻被哈薩克斯坦原封不動地還了回去。
第三招則是重構歷史敘事。近些年,哈薩克斯坦“認祖金帳汗國”,切割與沙俄、俄羅斯的歷史淵源,試圖徹底擺脫以俄國為主題的歷史敘事,俄羅斯非常憤怒,但卻無可奈何。
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可以說,哈薩克斯坦獨立后打出的“去俄化”組合拳,不僅使得蘇聯當年將大量俄羅斯土地劃入哈薩克斯坦的的苦心布局,最終“竹籃打水一場空”,更讓如今的俄羅斯頭疼無比。
2.蘇聯當年將原屬俄羅斯的土地劃入哈薩克斯坦,原本是為了建立緩沖區,如今卻成為制約俄羅斯發展的桎梏。
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在此之前,中俄邊境西段擁有綿長的接壤區域,將北方五州劃入哈薩克斯坦后,這段中俄邊境,就只剩下了夾在哈薩克斯坦與蒙古之間的一段,長度只有約55公里。
長度短是一方面,更關鍵的是,這段邊境線恰好還位于阿爾泰山脈最深、最險要的地段,海拔4000米以上,常年冰雪覆蓋。歷史上,中俄西段沒有一條直達公路,一切通商和貨物的轉運,都需要繞行哈薩克斯坦。
也就是說,蘇聯當年的“劃地舉動”,相當于在俄羅斯與中國西部的陸路通道上關了一扇門。
如今俄羅斯深陷地緣沖突,面對西方全面制裁,不得不“向東轉”,經濟發展、能源出口高度依賴中國市場。中俄邊境東段長度超過4300公里,確實通行條件優良、地勢平坦,但距離俄羅斯的東歐核心腹地卻太過遙遠,運輸成本極高。
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而中俄邊境西段呢?雖然距離俄羅斯核心區更近,但卻因地形和領土格局幾乎無法利用。
這就導致中俄能源、貿易合作始終存在難以突破的壁壘。中俄天然氣管道等核心合作項目,無法直接從西段直通,只能繞道蒙古或哈薩克斯坦。
但跨境油氣管道原本就是投資高、工程量大的大型工程,涉及第三國,就意味著談判成本激增、合作變數增多,條款協商、管線維護、利益分配都面臨層層阻礙。俄羅斯想要高效對華出口能源、輸入民生商品的戰略訴求,始終無法實現最優落地。
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近些年,中俄之間西伯利亞力量2號天然氣管道建設一直懸而未決,核心瓶頸就是過境問題,俄羅斯在走蒙古國方案和走哈薩克斯坦方案之間左右為難。
追根究底,不都是因為蘇聯當年將五州劃入哈薩克斯坦,導致中俄邊境西段只剩下難以通行的55公里長那一段嗎?
世事就是如此奇妙!
一邊是丟掉的123萬平方公里的土地,一邊是親手封死的自己通往東方的捷徑。
蘇聯恐怕也沒想到,自己將原屬俄羅斯的五個州劃入哈薩克斯坦,原本是想“摻沙子”,同時減少中俄邊境西段長度,建立安全緩沖,想法很美好,不料卻讓后來的俄羅斯頭疼至今。
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