廣東
歷經1090海里航行
世界規模最大的海上換流站
“海風之心”
安全抵達陽江海域預定錨地
這標志著
三峽陽江青洲五、七期
海上風電項目建設
取得重要進展
我國海上風電柔性直流輸電技術
正式進入工程實施關鍵階段
海上“鋼鐵巨島”亮相
陽江海域
6月2日上午
記者從陽江港乘船出海
近距離一睹“海風之心”真容
經過近兩個小時航行
遠遠便看到排水量堪比航母的
半潛船“祥泰口”輪
矗立海面
穩穩托舉著這座
重達2.5萬噸的“海上巨無霸”
“海風之心”長85.5米、寬82.5米、高44米，平面面積相當于一個標準足球場，高度約等同于15層居民樓，在碧海藍天映襯下，宛如一座漂浮在深海之上的“鋼鐵巨島”，氣勢恢宏、震撼十足。
5月27日從江蘇南通出發，“海風之心”一路穿越風浪、跨越千里。工作人員全程護航監測，成功應對復雜洋流與多變氣象，完好無損抵達陽江。
三峽集團廣東分公司項目工程師郭保東說：“看著它平安抵達，懸了五天的心終于放下來了。”
郭保東介紹，針對南海潮濕、鹽霧重、風浪大的環境，“海風之心”做了特殊防腐加固，還能遠程智能管理、無人值守，長期穩定運行。
“海風之心”是干嘛的？
它是全球首個±500千伏、2000兆瓦柔性直流海上換流站，堪稱海上風電場的“超級心臟”，承擔著青洲五、七期風電場200萬千瓦裝機容量的電能送出重任。
匯集：把青洲五、七期兩個風場163臺風機發出的66千伏交流電全部收集，相當于把小溪流匯聚成奔騰大江。
升壓+換流：把匯集的海上電力進行升壓換流，轉換為±500千伏高壓直流電。
遠送：利用柔性直流輸送技術，通過海底電纜，轉換后的±500千伏高壓直流電穩定送入陸上電網，破解深遠海遠距離輸電損耗大難題。
相較于傳統交流輸電模式，柔性直流輸電技術可降低約60%輸電損耗，大幅提升深遠海綠電輸送效率與電網安全支撐能力，讓深海風電資源高效、穩定、清潔地惠及千家萬戶。
整體浮托安裝
毫米級精準對接
目前，“海風之心”海上安裝各項前置準備工作已全部就緒。施工團隊24小時密切監測海況、潮汐、風浪變化，靜待最佳施工窗口。
“與近海傳統升壓站相比，此次施工離岸約70公里，無近岸依托，面臨風浪大、流速強、鹽霧腐蝕重、臺風頻發等多重考驗。”中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司計劃經理程俊介紹。
陽江海域，萬噸級鋼結構導管架已在深遠海復雜環境完成安裝，靜候“海風之心”就位
據了解，項目團隊創新采用整體浮托工藝，把這座重達2.5萬噸的上部組塊，與預沉于海底、距水面約30米的導管架基礎進行毫米級精準對接，如“拼樂高”一般嚴絲合縫。
“海風之心”在有限空間內實現雙風場電能集中轉換，既節約用海面積，也降低工程成本，為全國深遠海風電規?；⒓s化開發提供陽江樣板、中國方案。
隨著“海風之心”的就位，陽江千萬千瓦級海上風電基地建設邁出關鍵一步。項目全面投運后，每年將為粵港澳大灣區輸送清潔電能約60億千瓦時，等效減少二氧化碳排放近500萬噸。
從近海到深遠海
從普通輸電到高效送電
“海風之心”
讓陽江“綠能之都”實力再升級
也為國家綠色低碳發展
注入強勁動力
期待這顆“超級心臟”
順利安裝、正式投產！
文字 | 何朋鍵 陳思捷
圖片 | 梁文棟、三峽小微
視頻 | 梁文棟 李凱 何朋鍵 陳思捷
編輯 | 何朋鍵
校對 | 顏振勇
審核 | 李宗君
終審 | 蘇小琳
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