北京
這是MSC在國內(nèi)設(shè)立的全國性船員招用平臺，中國海員走向國際航運市場再添有力支點。
6月1日，地中海航運（MSC）中國區(qū)船員招募與安置中心，在寧波正式掛牌運行。
這是MSC在國內(nèi)設(shè)立的全國性船員招用平臺，標志著寧波國際化航運人才發(fā)展邁上新臺階，中國海員走向國際航運市場再添有力支點。
作為全球貨物吞吐量第一大港，寧波舟山港不僅是寧波的亮麗名片，更是MSC全球業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)略支點。與此同時，寧波也是全國重要的國際海員集散地，每年有超過1萬艘次國際船舶靠泊、27.5萬余人次國際海員往來。
“規(guī)則透明、競爭公平、發(fā)展協(xié)同、潛力巨大，是MSC選擇寧波的重要原因。”MSC相關(guān)負責(zé)人表示。
寧波不僅擁有優(yōu)越的港口條件和深水岸線資源，更集聚了41家船舶管理企業(yè)，形成了外資巨頭、國有主力、民營上市企業(yè)與本地企業(yè)互補共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
此次成立的船員招募與安置中心，將依托MSC全球航運網(wǎng)絡(luò)資源，立足寧波國際航運樞紐優(yōu)勢，搭建中國船員與國際航運市場的高效對接橋梁，推動船員服務(wù)產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化、集約化、國際化升級，助力寧波打造全球航運人才集聚高地。
寧波海事局船員管理處負責(zé)人表示：“MSC船員招募與安置中心的落戶，與寧波打造‘船員最具幸福感城市’的目標高度契合。中心的落地，帶來了規(guī)模化、國際化的船員需求，這要求我們必須同步構(gòu)建與之匹配的人才供給和服務(wù)保障體系。”
為此，寧波海事局圍繞中心運營需求，推動本地航海院校定向培養(yǎng)、訂單式輸送機制全面落地，持續(xù)擴容船員培訓(xùn)與技能考評資源。同時，在船員通關(guān)、港區(qū)下地、國際認證體檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推出一系列便利化舉措，加快形成全鏈條服務(wù)閉環(huán)。
該負責(zé)人表示，以新中心為支點，寧波正將船員服務(wù)從“基礎(chǔ)保障”升級為“價值賦能”，不僅讓船員在寧波“走得通、待得住”，更讓他們“干得好、留得下”，為寧波航運產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展筑牢人才根基。
“在家門口就能加入全球頂尖航運企業(yè)，成長通道更寬、發(fā)展平臺更大，我們對未來充滿信心！”一位意向簽約船員這樣說。
該中心的落地，讓中國船員走向世界的路徑更清晰、職業(yè)前景更廣闊，也將吸引更多優(yōu)秀人才投身航運，為寧波航運國際化發(fā)展，注入源源不斷的活力。
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來源：中國水運報
本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹
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