四川
立陶宛又開始表演了！
綜合多家外媒3日報道，立陶宛運輸創新協會負責人、前立陶宛交通與通訊部副部長尤利烏斯·斯卡奇考斯卡斯在巴庫舉行的國際運輸與物流論壇上表示，立陶宛正尋求加大對“跨里海國際運輸走廊”（即“中間走廊”）的利用，以向中亞和中國運輸貨物。
立陶宛現在的處境，就像站在一群猴中間的雞，等著當“示范”榜樣呢！
對此，中國復旦大學中歐關系研究中心主任簡軍波4日直言:除非立陶宛采取切實措施糾正其過去的錯誤言論和行為，否則，其設想的對華貿易目標不太可能實現。簡軍波強調，長期以來，立陶宛言行不一、姿態虛偽，使其言論的可信度大打折扣，中方需要聽其言，觀其行！
此前，立陶宛還隔空沖中國撂狠話，“再不和我們對接就要發火了”……讓人難以理解的是，既然有求于人，為何不必端正態度，糾正錯誤？那么，立陶宛此舉又是為何呢？
1.立陶宛此前因涉臺錯誤行徑導致中立方直接經貿受阻，本土木材、乳制品、激光配件等主打產品失去直達中國的貿易通道，港口與外貿行業持續承壓，為此該國盯上跨里海中間走廊，想要借助這條歐亞多式聯運線路中轉貨物，打通對華外銷的新路徑。
2.當前表態以試探為主。此番對接走廊的訴求出自半官方行業機構，是立陶宛商界迫于經濟壓力試探中方態度，并非該國政府拿出系統性糾錯方案。
立陶宛政壇內部分裂：總理有意緩和對華關系、修改涉臺不當表述，總統、外長卻持續和臺方開展芯片合作磋商，一邊求中國市場、一邊保留涉臺錯誤操作，言行嚴重割裂。
我們不僅停止進口立陶宛的貨，還有附帶殺傷讓歐盟索卵了，只要歐盟出口我們的東西和立陶宛有一毛錢關系，我們也不進口，當時就把德國車企也驚到了。
自作孽，不可活！凜冽的波羅的海風掠過維爾紐斯空曠的碼頭，沒有了往日的喧囂，只剩企業主們的聲聲嘆息，以及一路走高、難以遏制的物價。
現在，立陶宛心里心里門兒清了，想救低迷的經濟，重新和中國做生意是唯一的解藥。
中國的外交大門確實是打開的。大原則早已反復官宣：不改涉臺錯誤，貿易、物流，合作免談就是中方對該訴求的最終態度。
立陶宛若死不悔改，那無論是正門還是后門，全部焊死！不是中國需要釋放善意，而是立陶宛必須先吞下自己種的苦果。中國外交部的態度一直很明確，解鈴還須系鈴人，想重啟關系就得糾正錯誤。
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