據(jù)東部戰(zhàn)區(qū)官方消息,6月5日,東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人徐承華陸軍大校就荷蘭軍艦近期挑釁行徑發(fā)表談話。徐承華表示,5月27日以來,荷蘭“德魯伊特”號護衛(wèi)艦艦載直升機非法侵闖西沙領空,接續(xù)過航臺灣海峽。中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)組織海空兵力對荷艦過航行動全程跟監(jiān)警戒,有效應對處置。
這已經(jīng)不是荷蘭軍艦第一次在中國家門口“刷存在感”了。2024年6月,荷蘭“特羅姆普”號護衛(wèi)艦就曾打著“航行自由”的旗號穿越臺灣海峽。如今“德魯伊特”號故伎重演,而且還“加碼”——先闖西沙、再過臺海,一套組合拳打得相當熟練。
那么,這艘“德魯伊特”號到底是什么來頭?
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“德魯伊特”號是荷蘭海軍七省級防空護衛(wèi)艦的三號艦,滿載排水量約6000噸,配備相控陣雷達和MK41垂直發(fā)射系統(tǒng),是荷蘭海軍目前最先進的水面作戰(zhàn)艦艇,在歐洲算得上一流水平。不過,這艘艦的設計建造于21世紀初,艦齡已超過20年。軍事專家李亞強指出,雖然“德魯伊特”號號稱護衛(wèi)艦,但實力已接近驅(qū)逐艦水平,只是性能上“趕不上我們的052D”。
這次的航行路線本身就很能說明問題。“德魯伊特”號此前剛訪問菲律賓,下一站是前往夏威夷參加美國主導的環(huán)太平洋軍演。從菲律賓到夏威夷,最直接的航線是沿著太平洋向東,根本不需要繞道西沙群島和臺灣海峽。這艘艦偏偏拐了個大彎,繞到中國南海來“打卡”,司馬昭之心路人皆知。
面對挑釁,解放軍的回應干脆利落。5月27日當天,南部戰(zhàn)區(qū)首先出手。央視公布的視頻顯示,解放軍出動了兩艘056A型護衛(wèi)艦——舷號626的“梧州”艦和舷號631的“天門”艦,對“德魯伊特”號實施近距離外逼驅(qū)離。有人可能會問,為什么不用052D或055萬噸大驅(qū)?答案很簡單:用兩艘1400噸的小船去驅(qū)離6000噸的荷蘭主力艦,本身就是一種態(tài)度——你的小動作,我們完全不當回事。
056A雖然噸位小,但火力配置并不弱。每艘搭載4枚鷹擊-83J反艦導彈,兩艘合計8枚,射程約250公里,末端可加速突防。而“德魯伊特”號搭載的“魚叉”Block2反艦導彈,射程僅200公里,全程亞音速,技術上已不算領先。兩相對比,中方雖艦小,卻并不吃虧。
除了水面攔截,空中力量也同步到位。南部戰(zhàn)區(qū)還派出舷號553的054A型護衛(wèi)艦“大理”艦在遠距離提供支援,重點盯防“德魯伊特”號上那架不斷起降的NH-90艦載直升機。視頻顯示,“大理”艦對荷方直升機進行喊話警告,要求其立即離開中國領空。在對方不以為然的情況下,中方升級應對——掛載霹靂-10近距格斗導彈的戰(zhàn)斗機升空,并采取了電子干擾手段。從水面到空中,從喊話警告到電子壓制,這套“組合拳”打完,荷蘭軍艦終于明白:再不撤,后果自負。
被趕出西沙海域后,“德魯伊特”號并沒有就此打住,而是繼續(xù)北上過航臺灣海峽。這一次,接力棒從南部戰(zhàn)區(qū)交到了東部戰(zhàn)區(qū)手中。東部戰(zhàn)區(qū)組織海空兵力對荷艦過航行動實施“全程跟監(jiān)警戒”,不是看一看就走,而是從頭到尾、從進入海峽到離開,全程有一雙眼睛盯著。5月31日,在新加坡舉行的香格里拉對話會上,中方代表團成員、國防大學劉萬俠大校當著40多個國家和地區(qū)政要的面,直接向荷蘭副首相兼國防大臣發(fā)出質(zhì)問:荷蘭一方面高談尊重主權和規(guī)則,另一方面卻以“航行自由”為借口侵犯中國領土主權,這是否違反國際關系基本準則?面對這一靈魂拷問,荷蘭防長全程答非所問,場面相當尷尬。
從西沙到臺海,從南部戰(zhàn)區(qū)到東部戰(zhàn)區(qū),從軍事行動到外交交鋒,荷蘭這次挑釁挨了“全套組合拳”。“德魯伊特”號不遠萬里跑到中國周邊來折騰,最終換來的只是一場被全程“護送”出境、被當眾質(zhì)問的尷尬之旅。中方用行動劃下紅線:中國的領土主權和海洋權益,一寸都不容侵犯。想打“擦邊球”的域外勢力,最好掂量清楚后果再行動。
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