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拒絕采購F-35,西班牙與土耳其接洽采購“可汗”事宜

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據西班牙媒體5月7日報道,在伊斯坦布爾舉行的2026土耳其國際防務與航空航天展上,土耳其航空航天工業公司表示,正與西班牙就“可汗”戰斗機的采購事項展開初步接洽。相關高管表示,西班牙對這款“性能卓越的五代機”表現出濃厚興趣,視其為未來空戰體系的潛在解決方案。不過目前談判尚處于早期階段,將涉及技術、政治等多個領域,未來切實推進的挑戰并不小。

“難產”的FCAS


西班牙空軍F/A-18“大黃蜂”戰斗

西班牙空軍的主要戰術飛機是約70架F/A-18“大黃蜂”戰斗機,采購于20世紀80年代末。此后的十年里,參與了多次北約行動及海外部署。這批“大黃蜂”中的多數飛行時長已超8000小時,機體損耗嚴重。盡管西班牙政府已在2022年和2025年分兩次增購共45架“臺風”戰斗機,但西班牙空軍2022年就曾表示,僅靠進一步升級四代機并無法滿足遠期未來空防需求,更先進的戰機依然是不可或缺的。


FCAS戰機概念圖

其實,西班牙對未來空戰系統的布局很早。在歐洲下一代未來空中作戰系統——即FCAS項目成立之初,西班牙就是成員國之一。FCAS項目產出的新一代航空裝備,本應在未來成為西班牙空軍力量的重要支柱。但因法國和德國在工作份額、專利利益分配等方面爭端不斷,FCAS項目一直推進困難,項目節點不斷延遲。

近年來甚至傳出項目即將崩潰的消息。業內評估認為,即便現在各方迅速解決爭端,基于該項目研發的新型戰機最早也要到本世紀40年代中期才能投入使用。

面對FCAS項目巨大的不確定性,西班牙不得不重新評估其裝備更新策略。2025年8月,西班牙政府否決了采購美國F-35戰斗機的方案。兩個月后,即2025年10月,媒體報道稱西班牙政府關注到了土耳其正在研發的“可汗”戰斗機。當時不少人認為,向外界透露這一消息或許是西班牙政府想要“壓價”F-35,或者對法德兩國施壓的某種策略。但進入2026年以來,FCAS項目依然沒有實質性進展,這一方案可能正演變為有戰略意義的備選路徑。

為何選“可汗”?


F-35戰斗機

西班牙政府之所以果斷否決了采購F-35的方案,根源是與美國的政治關系緊張。

此前,西班牙曾遭到美國總統特朗普的點名批評,只是因為西班牙政府拒絕按照美國的要求,將國防開支提升至GDP的5%。更令人不安的是,近期媒體報道稱,有知情人獲得了一些美國戰爭部郵件,郵件顯示美國甚至曾考慮暫停西班牙的北約成員國資格,以懲罰其不支持美國對伊朗的軍事行動。因為西班牙首相佩德羅·桑切斯不僅公開反對美以對伊襲擊,還拒絕美軍利用其境內聯合基地發動對伊的軍事打擊。

在這種緊張的關系下,采購美制F-35顯然會充滿政治不確定性。土耳其也曾遭到美國政府類似的待遇:本來作為F-35項目的成員之一,土耳其有購買、裝備F-35的資格。但因其拒不執行美國的意志,購買了俄羅斯的S-400防空系統,土耳其最終被美國“踢出”了F-35項目。在這樣的背景下,土耳其堅持國防自主,推出了“可汗”隱身戰機研制計劃。從國際政治關系的角度來說,西班牙與土耳其之間有著某種“同命相連”。


“可汗”戰斗機

此外,雙方在防務領域也已經有一些合作。例如,西班牙是土耳其“自由鳥”高級教練機的首個海外客戶,已經簽署了約30架采購合同,而且,土耳其愿意向西班牙提供深度的技術轉讓和本土產業鏈參與機會。這種合作建立起的互信,顯然也能為未來關于“可汗”的合作奠定基礎。

此外,土耳其也深諳市場營銷策略,在性能指標方面,“可汗”的公開數據和能力相當有吸引力。這款雙發單座隱身戰斗機已經在2024年2月成功首飛,采用了低可觀測性設計和內置彈艙。土耳其航空航天工業公司表示,該機配備了先進的國產有源相控陣雷達,最大起飛重量35噸,載彈量約10噸,超過了F-35的6噸;此外,該機還具有與無人機協同作戰的能力,契合未來戰爭發展趨勢。

前景不明朗


“可汗”戰斗機起飛

盡管媒體報道稱,西班牙政府表現出了一定的興趣,但這場合作仍面臨巨大的不確定性。

最現實的問題是“可汗”仍處于研發階段,既未經過實戰檢驗,也未形成初始作戰能力。土耳其政府雖然一直在向國際市場積極推銷這款飛機,但其科研試驗能力和產能規模能否兌現,都尚存疑問。土耳其航空航天工業公司高管曾表示,將在2028年交付首批20架“可汗”戰機,并于2030年后啟用大規模量產。按照普遍經驗來說,很多評論稱這一時間表顯得過于樂觀。


土耳其TF35000發動機

此外,選擇“可汗”還意味著西班牙將偏離北約主流裝備體系。F-35之所以被廣泛采購,不僅在于隱身性能,更在于其與北約指揮控制系統高度的互操作性。如果西班牙轉而采購土耳其戰機,可能會在聯盟內部數據共享和聯合作戰中面臨整合難題。

此外,“可汗”可能遭遇的技術瓶頸同樣不容忽視。該戰機目前仍依賴美國通用電氣生產的F110發動機。盡管土耳其計劃換裝國產TF35000發動機,但自主研發高性能戰機發動機難度極大。這不僅可能影響量產進度和出口可行性,也與土耳其大力宣傳的“幫助客戶國擺脫美國控制”存在內在矛盾。隨著項目推進及西土談判深入,西班牙最終是否下單,將取決于該機技術成熟度、TF35000研發進展,以及西班牙對防務自主與作戰需求的綜合權衡。

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