云南
6月5號，北京越野搞了場五國油耗實測直播，三個多小時，全網一起見證了這臺7萬級方盒子，在不同國家、不同地區、多路況下，百公里油耗跑進了5L以內。
你可能好奇，憑什么說它省油？咱們先看背景。早在這次國內直播前，北京越野就聯合南非、波蘭、印尼、阿聯酋和墨西哥五個國家的汽車博主，做了跨國長途路試。不同氣候、不同路況，從城市到非鋪裝，實打實跑了一圈，驗證整車架構、混動系統和底盤的可靠性。有了海外數據打底，國內這場直播才敢真刀真槍地測。
直播設置了幾個環節：北汽藍谷出發，封箱加油，T4航站樓歇腳，最后公布真相。路況覆蓋了城市擁堵、高速巡航、鄉道砂石、非鋪裝山路和輕度越野，基本就是咱們平時上下班、周末露營、假期自駕會遇到的所有場景。
先說城市堵車。BJ30旅行家是國內首款方盒子HEV混動車型，用的是三擎六模加電四驅架構。什么意思？簡單講就是電機優先驅動，發動機只在需要的時候介入。你堵車走走停停，它盡量用電，避免怠速費油。官方標的兩驅版綜合油耗5.85L/100km，四驅版6.45L，但實際直播里，多路況實測油耗不到5L。一臺方盒子，每天通勤比很多小轎車還省油。
再說空間。這臺車軸距2820mm，后排腿部空間很寬裕，滿載五個人不擠。后備箱有多大？直播里波蘭博主實測，塞很多大件物品后，人還能側躺進去。后排座椅放倒，直接變成一張1.92米的大床。周末帶家人去露營，帳篷、烤架、折疊桌椅隨便裝，累了車里就能睡。
越野能力也沒落下。215mm的離地間隙，配上ATS全地形系統和毫秒級響應的電四驅。碎石路、鄉道、輕度爬坡，一鍵切換對應模式，四驅自動分配動力，輕松通過。這臺車定位就是“城野兼顧”——平時城里省油，周末去郊外撒點野，完全夠用。
可能有朋友會問：跟燃油方盒子比呢？BJ30旅行家動力更強、油耗更低。跟插混比呢？它不用充電，沒有饋電焦慮，電池布局更安全，車身也更輕。7萬級的價格，同價位你很難找到第二臺這樣的HEV方盒子。
正因如此，BJ30旅行家銷量一直很火：連續兩年輕混方盒子銷量第一，連續23個月自主輕混SUV銷量第一，三年保值率72%，10-15萬元自主緊湊型SUV保值率第一。
直播最后還透露了一個消息：6月12日，BJ30旅行家高光版將正式上市。新款配置加碼，動力優化，小電瓶升級，內飾和智能舒適體驗也都提升了，還會推出專屬特別版和定制顏色。現款已經能做到全路況油耗破5L，高光版再升級，更值得期待。
總結一下：BJ30旅行家，7萬級，超省油、超大空間、超野能力。想買大方盒子的朋友，不妨去店里試試，開一圈，你就知道為什么這么多人選它了。
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