廣東
順風車的定價邏輯一直是個謎。很多時候都讓人看不懂，人越少錢越多，人越多錢越少，完全是跟我們的認知反著來的。
加人反而降價，順風車變"拼夕夕"？
說到人數對車費的影響，一位司機分享了他的經歷。司機本來接了一單獨享，車費26.3元；但當乘客到達之后，確是有兩個人，司機就讓對方更改一下人數，想著多一個人就能多一分錢。
可沒想到，更改完成之后，車費變成了25.4元，比之前還少了，讓司機百思不得其解，多加一個人，還少了9毛錢。
還有一位司機爆料說，自己也是相同情況，本來是91.9元獨享單，更改了人數之后也減了5.5元。還有司機說，自己遇到乘客把1人改成3人之后，總價比1人還要低。笑稱：這是順風車版拼夕夕，拼一人砍一刀。
改個時間，價格相差竟然這么大？
除了人數之外，有司機發現時間也可以影響車費。一單60公里的跨城訂單，同樣的起點，把時間調完10分鐘，價格直接從35.7元漲到67.2元。
一位武漢乘客從家打車到醫院，因為有事耽擱了時間，把訂單調晚了5分鐘，導航莫名其妙多了0.7公里，車費也從16.96元變成20.91元。
有不少司機表示自己也遇到過這樣的事情，獨享一人改兩人后降了0.1元；還有同一個時間地點的拼車，訂單之間可以相差20元。
價格飄忽不定，到底是算法還是套路？
對于這些怪現象，司機們也有自己的分析。
一種說法是平臺算法在起作用。不同時間段打車人數和聽單司機數量不一樣，供需變了，價格就跟著變。如果全天一個價，有些時段就沒人愿意出車了。
另一種說法是，平臺對第一次下單的乘客有優惠，修改訂單會被判定為第二次下單，而且說明你有強烈的乘車意愿，價格自然就上去了。另外導航定位有時候不夠準確，起點終點稍微偏一點，價格也會變化。
修改訂單時，司機來改和乘客來改，價格可能不一樣。司機修改可能會被平臺判定為拼車，拼車單價低，價格就跟著縮水。下次遇到類似情況，可以試試讓對方從乘客端修改，規避拼車判定。
其實司機們計較的也不是那幾塊錢，而是這種飄忽不定的計價算法讓人心里沒底，你永遠不知道自己到手的流水究竟有沒有少。所以平臺明確計價規則是十分有必要的，既能讓司機更清晰明了的看到收入，跑車更安心；也能提升平臺的信任度和權威感，真正做到司機與平臺的雙贏。
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