北京
原“中國(guó)私募股權(quán)投資”
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- 來(lái)源：PE星球
- （ID：PE-China）
- 文：韋亞軍
攝影：Bob
接棒KKR，阿波羅資本成大西洋航空單一最大股東。
整體估值700億，大西洋航空賣了（易主）。
近日，據(jù)廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局公示信息顯示，阿波羅資本與KKR關(guān)聯(lián)實(shí)體、大西洋航空控股公司等簽署協(xié)議，由阿波羅資本收購(gòu)目標(biāo)公司約60%股份。
公示期為2026年6月1日-10日。
公示截圖
交易前，KKR通過(guò)關(guān)聯(lián)實(shí)體，持有大西洋航空66.3%股份，KKR單獨(dú)控制目標(biāo)公司。
交易后，阿波羅資本持股約60%，成為單一最大股東；KKR方面減持約26.3%股份實(shí)現(xiàn)部分退出，持股降至約40%。二者共同控制目標(biāo)公司。
據(jù)官網(wǎng)資料，大西洋航空主要從事機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)業(yè)務(wù)，該公司在美國(guó)運(yùn)營(yíng)著100多個(gè)固定基地，為私人飛機(jī)提供包括加油、除冰和維修在內(nèi)的服務(wù)，并為乘客提供禮賓服務(wù)。此外，該公司還為客戶提供機(jī)庫(kù)和辦公空間租賃服務(wù)。
2021年KKR以約45億美元，從麥格理基礎(chǔ)設(shè)施手中收購(gòu)了大西洋航空。
此前，于2026年3月31日彭博社曾報(bào)道稱，阿波羅全球管理(阿波羅資本母公司)正接近達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，從KKR手中收購(gòu)大西洋航空。交易對(duì)大西洋航空估值接近100億美元。
由此推算，阿波羅方面此次出資約60億美元，KKR則回款26.3億美元（折合人民幣接近178億元）。
不過(guò)，與此次公示信息不同，彭博之前的報(bào)道中提到，阿波羅是與新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC聯(lián)手收購(gòu)該公司的多數(shù)股權(quán)，且KKR將投入新資金以保留大量權(quán)益。當(dāng)時(shí)，知情人士還說(shuō)，KKR也可能決定不出售該公司。
由此看來(lái)，GIC應(yīng)該是在中途退出了談判，KKR則最終決定出讓26.3%股權(quán)，但繼續(xù)持股40%。
公示信息還顯示，阿波羅資本管理有限合伙企業(yè)于2004年1月30日成立于美國(guó)特拉華州，公司及其合并關(guān)聯(lián)實(shí)體主要業(yè)務(wù)為資產(chǎn)管理、退休服務(wù)和資本投資等全球另類資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)。
阿波羅資本最終控制人為阿波羅全球管理公司，主要業(yè)務(wù)為作為高增長(zhǎng)全球另類資產(chǎn)管理經(jīng)理人及提供退休服務(wù)。
KKR于1976年5月1日成立于美國(guó)，目前在紐交所上市，主要業(yè)務(wù)為投資業(yè)務(wù)。KKR公司的最終控制人為KKR管理有限合伙，主要業(yè)務(wù)為通過(guò)其關(guān)聯(lián)實(shí)體從事投資業(yè)務(wù)。
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