北京
很多剛接觸鋰電生產的朋友，可能都會好奇，現(xiàn)在的自動化產線這么先進，為啥還會有安全隱患？其實啊，這不是產線不夠先進，而是傳統(tǒng)的防護方案，有點跟不上越來越復雜的生產場景了。
就拿最常見的安全光柵來說，這玩意兒以前用得挺多，原理也簡單，就是發(fā)射一道光線，有人擋住了，設備就停了，相當于給危險區(qū)拉了一道 “警戒線”。可問題來了，要是生產的時候，需要料車進去換料，這道警戒線就得臨時撤掉，不然料車也會被當成 “入侵者”，設備就停了。這一撤，可就出問題了：撤警戒線的這段時間里，危險區(qū)就沒了防護，萬一有人沒注意走進去，那可就太危險了。
這時候，灣測的多元產品矩陣就派上用場了。灣測針對鋰電生產的各個環(huán)節(jié)，打造了工業(yè)安全、精密測量、通用傳感三大產品線，還能提供安全咨詢服務，把從極片、電芯到電池組裝的全工序都給覆蓋了，相當于給整個產線裝了一套全方位的 “安全系統(tǒng)”。
其中，灣測的立體安全傳感器 LT-3006-E，就是解決剛才那個問題的 “利器”。和傳統(tǒng)的安全光柵不一樣，它不是只看一條線，而是能監(jiān)測整個立體的區(qū)域，還能分清楚進來的是料車、機械手，還是人。
據(jù)灣測官方介紹，這款產品是亞洲首款拿到 TüV 權威認證的同類產品，安全等級能到 PLd，可靠性很高。它有兩組雙回路的安全輸出，還能自己檢查自己的狀態(tài)，保證不會出問題。在冷板料車換料的時候，它能讓料車正常進去，同時盯著有沒有人闖進去，就算光柵要屏蔽的那段時間，它的防護也不會斷，徹底補上了傳統(tǒng)方案的漏洞。
在打包環(huán)節(jié)也是一樣，以前換棧板的時候，光柵一屏蔽，就怕有人闖進去。灣測的這個傳感器，自帶 AI 算法，不用額外的電腦，自己就能識別有沒有人入侵，裝起來也很快，不用折騰很久。而且它自帶紅外光源，不管車間里的光線怎么樣，就算全黑，它也能精準檢測，不會受環(huán)境影響。
簡單來說，灣測的這套方案，就是把以前防護里的 “斷點” 給補上了，讓整個產線的安全防護沒有死角，同時還能兼顧檢測的需求，給企業(yè)的生產上了一把靠譜的 “安全鎖”。
在鋰電行業(yè)的具體工序中，灣測的相關技術方案可覆蓋輥壓設備入料口、卷繞設備門、冷壓設備來料有無檢測、電芯配對設備安全門、電芯包 Mylar 入殼機門體、激光焊接設備模組、密封釘有無和翹曲檢測、模組自動堆疊線、模組自動堆疊線治具流過檢測等多個關鍵環(huán)節(jié)，為不同工序的安全防護與檢測需求提供適配支持。
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