從夯到拉五個 銳評二戰蘇聯將領的表現，看看誰是真戰神，誰在拖后腿！

第一位 朱可夫。

接下來登場的是蘇聯最強救火隊長，防守 反擊 推塔三路輸出的二戰MVP朱大哥。

對蘇聯和斯大林來說，朱可夫是福將和救星。

在德國入侵之前朱可夫對德國的行動就有所預判，他根據德國的兵力調動和雨季帶來的路面泥濘期推測出了德國的大致進攻時間，當然大林子不聽是另一回事了。

而在戰爭過程中，朱大哥的表現就更關鍵了，從列寧格勒到莫斯科到斯大林格勒，還有后期的庫爾斯克和柏林，哪里都有他的身影。他所做的就是在缺人缺槍的絕境劣勢下，快速整合部隊、搭建防線、止住潰敗，最終帶來穩定和勝利。

朱大哥的強勢表現不僅逆轉了戰場局勢，更重要的是他穩住了蘇聯上下的軍心和民心。德軍兵臨莫斯科城下之時，斯大林做的就是緊急把朱可夫叫回來，讓他拍胸脯保證一定能保住莫斯科。

對當時的蘇聯老百姓和士兵來說，朱可夫這個名字就是勝利的符號。

當然朱可夫也不是完美的，比如他為了達成戰略目標，可以接受非常大的傷亡，所以一直有人說他只會人海戰術。雖然我不太認同這種說法，但朱可夫不愛惜士兵生命是客觀事實。同時他還脾氣火爆，人緣兒不好。導致戰爭一結束就立刻被打壓。不過我覺得這些在他的貢獻面前都不是什么大問題

所以總的來說，朱大哥還是夯，第一檔的夯。

第二位，羅科索夫斯基

一個被同行吹捧的人不一定強，但一個被對手尊重的人一定有點東西。羅科索夫斯基就是一個被對手尊重的人。

羅司機是從死刑犯逆襲的一個元帥。由于波蘭人身份，他曾經深陷大清洗的漩渦之中，最后是鐵木辛哥以項上人頭擔保羅司機沒有政治問題，最終才留下一條命。不過也因為如此，所以他被重新啟用的時間比較晚，從職位來說他一直矮朱可夫一頭，算是朱可夫的下屬。比起朱可夫的火爆和不計傷亡，羅司機則是沉著冷靜，戰術細膩。

在蘇軍內部有一種明顯的冒進主義，意思就是如果取得了一定程度的勝利，蘇軍立馬就飄了，開始瞎指揮，希望一戰打到柏林。而羅司機是少數不冒進穩扎穩打的。

比如斯大林格勒戰役，天王星行動完成合圍后，有許多將領急于速戰速決、強行攻堅。而羅斯基則保持克制謹慎，拒絕倉促硬沖德軍堅固陣地。而是細致分割敵軍防區，優化步炮、步坦協同節奏，穩步收緊包圍圈，逐步切斷補給、瓦解守軍士氣，用分段清剿替代人海強攻，最終大幅度的降低巷戰與攻堅傷亡，完成對德軍的圍殲。這要是老朱的話肯定就一波沖上去，然后以慘重的多的代價取得勝利。

由于羅司機慎重冷靜細膩，且珍惜兵員消耗的指揮特點，所以他被稱為手術刀，與老朱的綽號鐵錘相呼應。

總之，羅司機也配得上一個夯！

第三位 科涅夫

科涅夫和朱可夫羅科索夫斯基并稱為蘇軍三駕馬車。

科涅夫也是低開高走的代表，就和鐵木辛哥力保羅科索夫斯基的劇本一樣，科涅夫是被朱可夫力保下來的。1941 年 9 月，科涅夫出任西方面軍司令，結果在在維亞濟馬 - 布良斯克戰役中慘敗，折損了60 萬蘇軍，斯大林大發雷霆準備干掉科涅夫，然后老朱站出來保住了科涅夫。科涅夫被發配到加里寧方面軍做司令。

但從那之后，科涅夫就開始逆風翻盤。1941 年 12 月，指揮加里寧方面軍作為反攻主力，成功擊退古德里安裝甲集群對莫斯科的進攻，為莫斯科保衛戰做出了巨大貢獻。

1943 年 7 月，科涅夫出任草原方面軍司令，負責戰役預備隊，在德軍攻勢衰竭后發起反攻，收復別爾哥羅德、哈爾科夫，扭轉南線戰局。

等到了1945年，他更是和朱可夫展開了攻占柏林的競賽，并且最終捷足先登，先于朱可夫一步進入柏林。

綜上所述，科涅夫，頂級！

第四位 布瓊尼

講了兩個特別強的，咱們再來看看普通的。

在蘇軍指揮官中，布瓊尼是老資格，他是蘇聯第一批五大元帥之一。經歷了日俄戰爭，一戰，內戰和二戰。說到布瓊尼，最顯著的標簽便是騎兵元帥。然而我們都知道，隨著武器的射速射程的不斷提升，到了二戰騎兵已經退出歷史舞臺了，所以布瓊尼的角色略顯尷尬。

前期他擔任的是預備隊集團軍群司令，負責訓練調度預備隊，后來他又輾轉在各個戰線擔任方面軍指揮官，但戰績大多平平。

可以說在機械化戰爭面前，布瓊尼有點跟不上時代。但那個時候的騎兵也沒有完全消失，所以后來布瓊尼又回歸老本行，去當騎兵司令了。

不過布瓊尼也有高光時刻。基輔戰役，他準確預判德軍中央集團軍群將迂回包圍基輔，多次向斯大林請求撤退以保全西南方面軍主力，無奈斯大林堅持絕不放棄基輔，還把布瓊尼撤職了，最終釀成慘劇，基輔被圍殲了66萬人

總的來說，老帥布瓊尼在早年間功勛卓著，但到了二戰就有點路徑依賴了，過于依賴騎兵，認為坦克無法取代騎兵，并由此造成了他指揮作戰的保守僵化。

總的來說給個人上人吧。

第五位 巴甫洛夫

這位巴甫洛夫可不是訓狗的那個巴甫洛夫。這位巴甫洛夫是二戰中第一個因為軍事失誤被處死的蘇聯將領。而能達成這一紀錄，巴甫洛夫一點也不冤枉。

首先，巴甫洛夫對于戰場敵情的判斷出現了嚴重失誤，作為西部特別軍區最高軍事主官，巴甫洛夫完全無視了情報機關、偵察部門提供的德軍大規模集結、兵力調動這樣的開戰信號。反而在大戰迫在眉睫的背景下，依舊維持著和平時一樣的安排，部隊正常休整休假、邊境防御工事閑置不修、彈藥油料封存管控。總之主打一個超絕松弛感。

這樣的結果就是被德國人偷襲了個大的。然而即使到了巴巴羅薩計劃當天，巴甫洛夫還沒有清醒過來，并且他犯了戰場上最嚴重的錯誤：擅離職守。

巴甫洛夫腦子里還是指揮官必須親臨一線的老思想，所以戰爭爆發時他擅自離開了司令部，驅車前往次要前線地段，這直接導致西方面軍整體指揮鏈斷裂，各集團軍、步兵師、裝甲部隊失去統一號令，各自為戰、無序潰散，完全喪失方面軍級別協同抵抗能力。

這樣的錯誤帶來的結果是災難性的：蘇軍西部最精銳、裝備最充足的西方面軍遭到毀滅性打擊：整建制 20 余個師被全殲，合計30 余萬官兵被俘，數千輛坦克、火炮、作戰飛機未有效損毀或轉移，直接遺棄、被俘獲，白俄羅斯全境淪陷。

最終斯大林雷霆震怒，1941年7月22日巴甫洛夫被莫斯科軍事法庭以擅自放棄指揮崗位、致部隊瓦解等罪名判處死刑，并立即執行。此時距離開戰只過了一個月。

我們都知道蘇德戰爭剛開始蘇聯兵敗如山倒，而巴甫洛夫就是那第一塊多米諾骨牌。所以很明顯，巴甫洛夫大將只能給一個拉完了。