講真,比亞迪這波操作,屬實是把燃油時代“漢唐盛世”的名場面給搬到了新能源車圈——前有旗艦SUV大唐,后有D級旗艦大漢,王朝系列的棋盤越鋪越大。
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先看已經殺瘋了的大唐。這車長5263mm、軸距3130mm,全系7座布局,純電續航最高950公里、零百加速3.9秒,標配云輦-A雙腔空氣懸架、后輪轉向、激光雷達和天神之眼5.0智駕系統。
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大唐還沒正式上市呢,后手又來了。近日比亞迪正式公布了王朝九系第二款產品——大漢的官方諜照,預計今年第三季度上市。
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雖然包著偽裝,但基本信息已經相當能打了:車長或達5.3米,軸距或超3.1米,D級尺寸直接對標寶馬7系(參數丨圖片)、奔馳S級;
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動力方面,大漢提供純電與插混雙版本,純電后驅版最高續航可達1008公里,四驅版為800公里,搭載第二代刀片電池和閃充技術,車頂還布置了激光雷達。
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更重要的是,參考大唐的定價邏輯,大漢極有可能落在23-30萬區間,用寶馬3系的錢買一臺對標7系的D級車?這才是比亞迪真正的殺招。
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SUV去卷理想L9、問界M9;轎車就去掀寶馬5系、奔馳E級的桌子。大唐先扛旗,大漢再補刀——比亞迪這套組合拳,打的不是某一款車,而是要把高端市場整個拉下神壇。
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綜上所述,目前比亞迪大唐預售訂單已破10萬且或將于月內上市,而比亞迪大漢諜照也已官宣,比亞迪王朝系列正在新能源賽道實現真正的“降維打擊”。對此,各位車迷如何看待這兩款新車,評論區留下您寶貴的意見!
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