北京
寶馬M部門在法國勒芒圍場外搞了個神秘兮兮的展位，一輛藏在陰影里的車已經吊足了所有人的胃口。荷蘭媒體拿到的一張現場照片顯示，微微傾斜的雙黃燈加上堆疊式方形照明單元，和此前官方預告的電動M3如出一轍。但別急著下結論——這輛車寬得不像普通i3，后視鏡外凸得像是刻意炫耀肌肉，所有線索都指向同一件事：電動M概念車該來了。
量產的M3 ZA0起碼得等到明年，2027年才會正式開賣。眼下這輛藏在勒芒的展車，大概率就是先來試探市場的概念版本。按照寶馬在Neue Klasse時代的打法，內燃機和電動版會微妙地區分——燃油版G84會用更長的車頭塞進那臺3.0升直列六缸，車尾還是經典的四出排氣。電動版呢？寬體、夸張的空力套件、可能命名為i3 M60或者更激進的名號，反正絕不會只是M Lite那么簡單。
選在勒芒24小時耐力賽期間亮相，擺明了要和賽事扯上關系。最合理的猜測是一臺四電機電動概念賽車，M部門想借此放話：電動車在賽道上同樣有存在感。量產版肯定會收斂不少，但跟現款M3 G80比起來，設計上的代溝怕是隔了一個時代。
寶馬官方嘴巴閉得死緊，一個字都不肯多說。不過既然已經在勒芒搭好了舞臺，接下來幾天大概率會放出一波真正的預告。至于這輛車到底是電動M概念、新世代X5、還是別的什么彩蛋——答案很快就揭曉了。
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