過去十年,機器人行業經歷了多個技術周期。從協作機器人到復合機器人,從移動操作到具身智能,從工業自動化到大模型驅動的智能體,行業不斷尋找一個核心答案:機器人究竟如何創造持續價值?
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艾利特機器人的答案是:不是單純追求更強的模型,也不是單純追求更像人的形態,而是在真實場景中建立“模型—本體—場景”的持續閉環。
艾利特從2016年提出“智能工人”理念開始,到今天構建“一腦多形”體系,再到聚焦AI產業鏈場景,始終堅持同一條技術路線:讓機器人真正進入生產系統,并持續創造價值。
今天,伴隨AI產業進入基礎設施建設周期,艾利特進一步提出新的產業理念:From AI, For AI。利用AI賦能機器人,再讓機器人服務AI產業的發展。
這不僅是一個產品方向,更是一個產業飛輪。
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當前具身智能機器人產業正在受到三股力量推動。但艾利特機器人認為,僅有技術突破并不足以構成產業閉環。如果只有模型,沒有真實場景數據,模型難以持續進化;如果只有機器人本體,沒有明確應用場景,本體很容易停留在Demo階段;如果只有場景,沒有智能能力,則難以實現規模化復制。
真正決定產業落地的核心,是模型、本體與場景的協同進化。因此,艾利特機器人從一開始就選擇了一條不同的路:從場景出發,再回到場景中去。不是尋找某一種“終極機器人”,而是構建能夠持續迭代的智能系統。
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很多人問:你們把具身智能機器人第一個落地場景選在哪里?艾利特機器人的答案是:AI產業鏈。
聚焦三大核心方向:
●AI Terminal(人工智能終端):智能手機、穿戴設備、智能載具的生產環節,果鏈產線組裝檢測、3C制造等。
● AI for Science(人工智能賦能科學):科研與生物制藥領域的實驗室自動化,樣品高通量處理。
● AI Infra(人工智能基礎設施):光模塊制造與組裝檢測、AI算力核心零部件的生產、大型服務器機房的制造與維護。
為此,艾利特機器人基于業務發展的實質提出:
From AI, For AI
●From AI:用AI大模型為不同形態的機器人賦能,讓它們更聰明。可應對反光零件、動態光照、密集堆疊等復雜場景;
●For AI:讓這些機器人去服務AI基礎設施的產線,生產出光模塊、光通信器件——這些硬件支撐著AI算力的擴張。
●閉環:AI算力的擴容,反過來產生更多數據和算力,用于機器人大模型的迭代進化。
這一閉環帶來的另一重關鍵價值是商業上的“沿途造血”:艾利特機器人并非將研發與商業割裂,待技術完全成熟后再尋找場景,而是依托真實場景中持續產生的訂單與數據,構建通向高階智能的進化飛輪。
具身智能,不再只是AI的“物理載體”,而是成為AI產業底層基建的關鍵推動者。這個閉環一旦形成,機器人技術的迭代與AI算力的擴張將產生共振——這是艾利特最想構建的產業壁壘。
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值得一提的是,美國AI機器人公司Generalist AI發布具身基礎模型GEN-1時,曾選用艾利特機器人作為硬件平臺,在真實環境中完成數據采集與算法驗證。這從側面印證:穩定、可靠、具備高性能通信和操作能力的機器人本體,仍是模型能力進入物理世界的重要基礎。
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艾利特機器人的“一腦多形”,并非追逐具身智能熱潮的應景概念,也非人形機器人升溫后的臨時敘事。它的起點,可以追溯到2016年——艾利特創立之初。那時,艾利特機器人這支出身于北航的創業團隊,提出了一個在今天看來頗具前瞻性的概念,叫“智能工人”。
當時“具身智能”尚未成為高頻詞,大模型也遠未進入機器人產業的核心敘事。但艾利特機器人卻已在思考接近其底層框架的問題:
●問題一:機器人如何識別不同產品的形狀、位姿與形變?
●問題二:機器人如何根據環境與工藝變化自適應調整路徑?
●問題三:機器人如何通過力感知乃至觸覺,實現更自然的人機交互?
2018年,艾利特機器人董事長兼CEO曹宇男博士在接受高工機器人采訪時進一步明確:“機械和運動控制是基礎支撐,視覺與AI才是讓“智能工人”真正實用化的內核與靈魂。這就是“一腦多型”戰略的雛形。”
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所謂“一腦多形”,并非簡單增加幾類產品,而是以統一的智能中樞驅動協作機器人、復合機器人、輪式人形機器人等不同形態,并在場景中依托高質量數據持續進化。“腦”指向感知、理解、決策、學習與執行等核心能力;“形”則是這些能力在不同場景中的載體。
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在商業化早期,協作機器人因工程化程度更高、切入點更清晰,成為艾利特率先收斂與落地的方向。這也決定了艾利特的具身智能路線并非從零開始,而是沿著既有能力自然延展:從單臂到雙臂,從固定部署到移動作業,從專用設備到類人系統。形態在豐富,底層能力始終相通。
艾利特從不相信某一種形態能通吃所有場景。“一腦多形”的本質,是讓智能化能力跨形態通用,而非造出一個全能的“變形金剛”。
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真正加速這一路徑的,是外部條件的成熟。艾利特具身智能事業部負責人吳珉博士將其概括為“時候到了”:
●技術拐點:具身智能從實驗室Demo走向工程化,任務理解、推理、模仿學習能力持續提升;
●產品價值顯現:傳統機器人需針對單一任務開發編程,而具身智能則能以一套系統通過少量微調覆蓋多任務,實現跨場景遷移;
●數據與場景閉環形成:模型只是基礎,決定迭代速度的是能否持續獲取真實場景數據并轉化為“燃料”。
在此背景下,艾利特將“一腦多形”戰略具象為三條增長曲線:
第一增長曲線:協作機器人
作為“第一形”,已落地500+真實場景,近日還助力GEN-1任務成功率突破99%。產品覆蓋汽車、3C、醫療、新零售等行業。產品譜系持續拓寬,業務穩健成長。
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第二增長曲線:復合機器人
2021年成立專項組進行技術預研;2022年起為AI產業鏈頭部客戶提供可移動的“手眼腳”協同方案,實現規模化部署。覆蓋光模塊、服務器、頭部果鏈主鏈企業等,深度嵌入AI產業鏈核心企業,完成從“項目型交付”邁向“平臺型部署”,真正開啟具身智能的產業級進化。
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艾利特機器人在藍思- iPhone 中框生產線車間
圖源:蘋果官方、《21世紀經濟報道》
第三增長曲線:具身智能機器人
以輪式人形機器人為起點,未來將走向服務、消費乃至家庭場景。
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從工業底座到未來生活,三條曲線并非簡單替代,而是層層遞進、共享同一套大腦與核心技術。
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在“一腦多型”體系中,“腦”的發揮離不開大模型能力的支撐。2025年,艾利特發布自研具身大模型;2026年5月21日,正式發布“元啟 Primo”。“元啟”寓意“智能的元初開啟”——真正的智能源于場景、數據與本體的持續閉環。
技術架構上,艾利特機器人采用自研的 “VLA+T”模型架構:在視覺-語言-動作(VLA)通用大模型框架中,融入實時力矩感知與高精度力控優化能力。其中,VLA大模型負責高層語義理解、任務分解與泛化決策;T模塊作為緊密耦合的專用能力層,確保操作的精細度與安全性。
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值得一提的是,艾利特機器人的世界模型并非通用互聯網數據驅動,而是構建于真實工業場景——在多家AI產業鏈頭部客戶現場進行強化學習與微調,使模型能夠自動生成面向AI基礎設施、科學智能及智能終端生產等核心場景的決策與操作能力。
這套架構的顯著優勢在于算力經濟性:系統僅激活當前任務相關模塊,整體參數規模與計算負載遠低于通用大模型,更適合工業現場的實時運行與邊緣部署。
艾利特不迷信“萬能大模型”,也不追求模型參數的軍備競賽。用最貼近場景的真實數據和最經濟的算力,實現最可靠的效果——這是艾利特機器人從研發第一天起就堅持的原則。
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當“大腦”具備跨形態復用能力,且“身體”完成長期工程化積累,新形態便自然浮現。艾利特人形機器人命名為CentaurG1——源自古希臘神話中的“半人馬”,兼具馬的移動運載能力與人的精細操作能力。
為何選擇輪式而非足式?
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答案很簡單:工業場景不需要踢足球,需要的是穩定、負載與經濟性。輪式底盤更穩定、負載能力更高,企業可將幾乎全部算力與硬件成本集中于“上半身”的操作精度與智能。當前業內共識是:在結構化環境中,輪式為最優解。
艾利特也密切關注足式技術,未來若進入居家等非結構化地面場景,足式形態必將補位。但眼下,先讓機器人在工廠里創造看得見的價值。
CentaurG1的核心能力:
●多模態感知:融合激光雷達、RGBD相機、微距相機與六維力傳感器,應對反光零件、動態光照、密集堆疊等復雜場景;
●雙臂協同:7自由度冗余機械臂,單臂負載5kg,雙臂協同負載10kg,重復定位精度±0.1mm;自研雙臂協同規劃算法,實現微力感知與柔順裝配;
●空間智能:支持精細化建圖,高節拍站點導航精度達±0.01m,全向移動,動態環境自適應路徑規劃。
以上能力并非靜態配置,而是通過真實場景數據持續反哺世界模型,使CentaurG1在每一次部署中實現操作效率與適應性的代際進化。
目前,CentaurG1正處于與客戶聯合驗證階段。艾利特短期不追求運動或傳感性能的極致,唯一目標是:在一個真實場景中跑通閉環,證明人形機器人可以干活。
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艾利特憑什么能跑通具身智能的閉環?
三個要素缺一不可:
●場景:艾利特積累了500+工業場景的落地經驗和真實客戶數據。
●形態:協作臂、復合機器人、輪式人形等多品類機器人的研發與量產基礎,絕非半年能組裝。
●AI:近年引進頂尖人才,在模型與算法上快速追趕。
艾利特機器人不追求單一能力的極致,而是堅持“數據采集→訓練垂類模型 → 運行于特定形態本體→產生新數據→再次迭代”的閉環”。這個閉環一旦跑通,產品性能將持續提升。
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當“一腦多型”從戰略概念走向產品驗證,艾利特接下來要回答的現實問題是:具身智能還能拓展到哪些傳統機器人難以覆蓋的新場景?吳珉博士認為,工業和商業場景仍是最現實的試驗場:
機會首先出現在三類任務:
●高接觸任務(裝配、插拔等):需與零件、工具、設備直接接觸,對力控要求高;
●柔性搬運及延伸任務:物料形態、擺放位置、操作流程更不固定;
●長程任務:多步驟組成,需機器人判斷狀態、切換流程、處理異常。
這些任務的共同點是不確定性與交互性更強,也正是在這類場景中,具身智能有機會體現出相較于傳統機器人的增量價值。但從能力展示走向穩定落地,中間仍然隔著很長一段距離。
“具身智能不是一個單點的技術問題,它還是一個系統工程。”吳珉博士指出,當前行業中,有的公司模型能力強,有的本體能力突出,但真正進入真實場景后,最終考驗的是系統級能力:模型、本體、控制、傳感、數據、場景適配、工程交付……鏈路越長,木桶效應越明顯,任何一塊短板都可能限制整個系統的上限。
因此,單看本體、模型或數據,都難以構成完整壁壘。真正能穿越周期的企業,必須同時具備:可持續迭代的智能系統、可靠的機器人本體與執行能力、真實場景中的部署與交付能力。艾利特正在構建的,正是這種系統能力。
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不久前,艾利特機器人正式完成6億元人民幣D+輪融資,核心投向正是“一腦多型”戰略。
資本之外,自研具身大模型“元啟 Primo”已推進到具體客戶現場進行試點驗證,從技術與商業兩端同步推進:一方面檢驗系統的穩定性、任務完成度與現場適應能力;另一方面探索合適的合作模式與商業閉環。
在具身智能的熱潮中,艾利特見過太多炫目的Demo與宏大的敘事。“半年攢出一臺人形”成為談資,“通用大模型”被寄予一鍵解決所有問題的厚望。但當喧囂褪去,產業終將回到一個樸素的問題:這臺機器人在真實的產線里,到底能不能干活?
艾利特的答案可能不夠性感,但我們相信它是正確的——不追求單一形態的極致仿人,不迷信通用大模型的萬能解法,而是用十年時間,一步一個腳印地走通“從場景中來,到場景中去”的閉環。
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艾利特沒有路徑依賴,不是學模型出身就迷信模型,也不是學電機出身就固守本體。正因如此,艾利特才能真正圍繞場景閉環,持續進化——形態可換、模型可迭代、能力可遷移,唯一不變的是從真實場景中創造價值的決心。
從2016年“智能工人”的構想,到2026年輪式人形機器人的推出,十年時間,艾利特始終沿著“一腦多型”的清晰路線穩步擴展。
對艾利特而言,“一腦多型”不只是一種戰略口號,更是一種面向未來的產品方法論:用可復用的智能能力,適配不同形態的機器人;用真實場景中的持續迭代,推動機器人從自動化設備走向具身智能體。
這條路,艾利特已經走了十年,并將繼續走下去。
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