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過去一年間，ST路通（300555.SZ）的控制權之爭持續發酵，資本大佬吳世春最終拿下公司控制權。不過，吳世春入主之后，對其控制權的挑戰仍此起彼伏。

6月5日，ST路通發布公告稱，公司近日收到無錫市濱湖區人民法院送達的《應訴通知書》。該法院分別受理了許良才訴公司決議撤銷糾紛案件以及星漢創新（深圳）企業管理企業（有限合伙）（下稱“星漢創新”）訴公司決議撤銷糾紛案件。

這兩起訴訟分別涉及ST路通去年兩次臨時股東會和一次董事會的合法性問題。

其中，許良才認為，ST路通2025年第二次臨時股東大會召集程序、表決方式和決議內容違法，因此請求法院撤銷ST路通2025年第二次臨時股東大會決議。

星漢創新則認為，ST路通2025年召開的第五屆董事會第二十二次會議召開程序違法，且2025年第三次臨時股東會決議缺乏合法依據。因此請求法院判決撤銷ST路通第五屆董事會第二十二次會議決議，以及2025年第三次臨時股東會決議。

這已是ST路通今年第二次面臨類似訴訟。

今年2月，林由帥、蔡偉國兩位自然人將ST路通訴至法庭，認為其2025年第二次臨時股東大會決議、第五屆董事會第二十次會議決議，召集及召開程序嚴重違法，侵害了股東的合法權益，依法應當予以撤銷。至今年5月，無錫市濱湖區人民法院駁回了林由帥、蔡偉國的訴訟請求，ST路通一審勝訴。

值得注意的是，上述幾次董事會與股東大會正是吳世春取得ST路通的關鍵節點，如會議決議撤銷，則意味著吳世春提名的董事陷入“合法性危機”，進而影響其對ST路通的控制權。

去年1月，ST路通原控股股東所持股份被法拍，梅花創投創始人吳世春競得7.44%公司股權，由此成為公司第一大股東。此后，吳世春開始謀劃入主ST路通，也因此與公司原管理層爆發控制權爭奪戰。

在去年11月7日召開的2025年第二次臨時股東會上，吳世春與公司時任管理層就董事會成員問題激烈交鋒，期間，公司原董事長邱京衛突然宣布股東大會休會，延期召開，此后邱京衛等管理層離場。經吳世春等股東的提議，當日下午ST路通重新召開股東會。

最終，提交股東會的12項議案中，有3項獲得通過，分別為罷免原董事長邱京衛、原副總經理付新悅的董事職務，以及選舉談文舒為新任董事。談文舒是寧波梅花天使投資管理有限公司的合伙人，由吳世春提名。在后續的董事會上，談文舒成為公司新任董事長。

在去年12月召開的2025年第三次臨時股東會上，ST路通新任總經理于濤也當選公司董事。

失去公司控制權后，ST路通原實控人一方就曾公開質疑股東會召開的合法性。其在第二次臨時股東會結束后發布聲明，譴責“個別股東非法召開臨時股東大會”，堅決反對和否認所謂“臨時股東大會”及其所作任何決議的法律效力，且將保留追究相關責任人法律責任的權利，必要時將依法提起訴訟。

不過，最近兩次起訴ST路通的并非公司原實控人。今年2月ST路通曾對媒體表示，彼時起訴公司的林由帥、蔡偉國均為公司股東，公司并不清楚其起訴公司的目的。

此次起訴ST路通的許良才、星漢創新此前也未出現在公司公告中。但據浙江省破產管理人網，星漢創新此前曾向余姚市人民法院申請對ST路通前控股股東華晟云城進行破產清算，去年11月華晟云城已開始招募重整投資人。

ST路通業績承壓

ST路通成立于2007年，主營通信設備和智慧物聯應用業務，以及AI軟件開發、人工智能等新興業務，2016年時在深交所上市。2021年，華晟云城從原實控人賈清一方手中收購了12.55%的ST路通股份，并受托了6.28%表決權，進而成為公司新任控股股東，林竹成為新任實控人。

林竹的到來并未給ST路通帶來新增量，其自身的資金問題也逐漸暴露。自2022年5月起，華晟云城所持的ST路通股份就被凍結。此外，林竹還被查出占用上市公司資金1.56億元。受此影響，2023年公司被實施其他風險警示。

近年來，ST路通的業績表現持續縮水。2023年至2025年，公司營收分別為1.82億元、1.77億元、1.16億元；歸母凈虧損分別為0.34億元、0.58億元、0.92億元。

ST路通表示，2025年公司業績繼續下滑，主要是受廣電行業整體需求及市場競爭的影響。此外，公司還在報告期內對可能發生減值損失的應收賬款、其他應收款、長期應收款等部分資產進行減值測試，計提信用減值損失和資產減值損失合計4346.75萬元。

隨著吳世春入主，投資者開始期待其能否帶領公司走出目前的經營困境。

在最新年報中，ST路通表示，公司將持續鞏固廣電網絡通信主業優勢，并把握廣電“新型廣電網絡建設、算力云網、智慧廣電、5G 規模應用”等行業機遇。公司也將加大海外市場開拓力度，并在智慧物聯、算力通信、北斗應用等創新業務方向加大拓展力度，力爭2026年內實現新突破。

針對投資者關切的吳世春后續是否會向公司注入資產一事，ST路通僅表示，公司將嚴格按照監管要求履行決策程序及信息披露義務，相關事項以公告為準。

目前吳世春正在推動ST路通“摘帽”。近期公司發布公告稱，公司原實際控制人林竹及其關聯方以及吳世春，已全部償還了原實際控制人林竹及其關聯方所占用的資金及利息。公司將依據深交所有關規定對此進行核查，未來取得會計師出具的專項審核報告后，向深交所申請撤銷其他風險警示。

整體來看，吳世春入主ST路通后，所持股份有所浮盈。2025年3月，吳世春斥資1.50億元拍得公司7.44%的股份，后又斥資0.63億元增持公司3.02%的股份，合計持股10.46%，總對價約為2.13億元。

自2025年初至今，ST路通股價整體呈上漲態勢，累計漲幅達41.89%。至6月8日收盤，公司股價收于12.33元/股，總市值約為24.66億元。以最新股價計算，吳世春的持股市值約為2.58億元，浮盈約4500萬元。

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