廣東
為什么有的人認(rèn)為買保時捷 Macan 是裝逼？
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非Macan車主，但單純認(rèn)為是輛不錯的車，尤其S和Gts，個人非常喜歡。4S店稍加選配的入門版不到70萬、GTS略貴大概90多萬。
（坐標(biāo)北京，店內(nèi)咨詢）
平心而論，無論是Base款還是GTS都已經(jīng)大幾十萬了.........至少不能說是一輛便宜的車了吧。雖然是保時捷入門款，但相比奔馳寶馬的入門系列價格貴了不少，為什么很大一部分人認(rèn)為買Macan是裝逼？認(rèn)為裝逼的人是瞧不起Macan覺得便宜？還是為了噴而噴？
嗯，這么說吧，你其實是買的一輛奧迪Q5L，早期的Macan掩飾都不掩飾，在底盤、發(fā)動機、懸掛上、變速箱上隨處可見奧迪的Logo，可能近幾年的稍微改了一點吧。
但Macan也懶得解釋，可能還是我行我素吧。
如果你覺得開奧迪Q5L是裝逼，那么保時捷Macan肯定是裝逼。
如果你覺得奧迪Q5L不夠裝逼，那么保時捷Macan也不夠裝逼啊。
我們先來看一下兩個的底盤：
我們不能說是一摸一樣，但是毫無關(guān)聯(lián)吧。
然后大概的對比一下現(xiàn)在的發(fā)動機：
初期的參數(shù)都是一樣，現(xiàn)在保時捷的干脆擺爛，還不如奧迪的發(fā)動機了。
奧迪Q5L：2.0T272馬力L4，7擋濕式雙離合。
保時捷Macan：2.0T265馬力L4，7擋濕式雙離合。
車身尺寸：
奧迪Q5L：4842*1900*1660
保時捷Macan：4726*1927*1606
底盤的結(jié)構(gòu)完全一樣，而且，很多部件都印有四個圈圈。
雖然這么說，很多保時捷Macan的車主不愛聽。
其實不僅如此，保時捷官方也很嫌棄Macan，官方做活動都不邀請Macan車主。
“本次活動不準(zhǔn)邀請Macan2.0車主及潛客”
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