北京
三年前，Rivian 憑借 R1T 和 R1S 兩款電動車型震撼登場，迅速俘獲了一批熱衷于冒險風格與獨特設計的忠實擁躉。這兩款誕生于伊利諾伊州 Normal 工廠的先鋒之作，至今仍維持著高昂身價。如今，這家公司更親民的答案——R2 車型，終于到來。
R2 SUV 本月起正式交付，但 Rivian 依舊選擇從高配版本先行鋪貨，逐步下探。打頭陣的是 R2 Performance 版本，起售價 59485 美元。該車搭載雙電機，迸發 656 匹馬力與 609 磅英尺扭矩，驅動這臺電動猛獸在 3.6 秒內從靜止加速至 60 英里。一套 88 千瓦時電池包支撐起 330 英里的 EPA 續航，并支持最高 230 千瓦的快充，兼容 NACS 充電端口。該版本還配備了半主動螺旋彈簧懸架、黃色剎車卡鉗、12 向電動前排座椅、9 揚聲器音響系統以及電動升降尾門玻璃。
名為 Launch 的套件隨車附贈 Rivian Autonomy+ 系統的終身訂閱，外加一個專屬陽極氧化鑰匙扣、一套牽引力達 4400 磅的拖車套件，以及 Launch Green 漆色選項。其中，漆色與鑰匙扣為 Launch 套件獨享，其余裝備均可作為獨立選裝。緊隨其后，R2 Premium 版將于今年晚些時候上市，定價 55485 美元。其雙電機輸出下調至 450 匹馬力和 537 磅英尺扭力，百公里加速需 4.6 秒，但續航仍鎖定在 330 英里。該版本移交了 Rally、Soft Sand 與 Launch 三種車輛模式，但保留了 12 向座椅、電動后玻璃和 9 揚聲器音響，Autonomy+ 與拖車套件亦在選裝列表中等候。
真正意義上的入門車型將自 2027 年起陸續到齊。售價 49985 美元的 R2 Standard 率先登場，單電機后驅架構釋放 350 匹馬力與 355 磅英尺扭矩，5.9 秒完成零至六十英里加速，內部預估續航達 345 英里。All-Terrain 模式被移除，揚聲器減至 5 個，電動后玻璃轉為手動，但拖車套件仍可選配，亦可加錢換裝全輪驅動，令動力參數看齊 Premium。更遠處，一款定價 46485 美元的標準版將攜更小電池組與約 275 英里續航駛來，后驅及 350 匹馬力設定沿用，其余細節尚待夏季臨近時才揭曉。至于 Autonomy+ 系統，它正是 Rivian 意在解放駕駛者雙手的高級輔助方案，性質與當前市面上諸多高階智駕相似。
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