最近歐洲可不太平,短短幾天功夫,天上海上接連出事,原本困在俄烏戰場的沖突,這下順著空域和海路直接溢到了整個歐洲。原本安穩過日子的老百姓,現在動不動就得聽防空警報,連正常跑運輸的油輪都能被軍艦扣了。這事鬧到最后連我們中國都出來表態,這里頭的拉扯可比你想的刺激多了。
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短短幾天,波羅的海先傳出動靜,拉脫維亞東部好幾個區域同時拉響了空中預警,就因為天上飄來了個不明飛行物。這可是拉脫維亞建國以來,第一次在自己領空擊落外國無人機,整件事的分量懂的都懂。拉脫維亞軍方事后說,這無人機不是故意闖進來的,飛行軌跡偏了,大概率是被俄羅斯的電子戰干擾,失了導航才飄進來的。萬幸的是無人機被擊落后,沒傷到地面的人也沒弄壞東西,警報沒多久就解除了。
其實這也不是最近第一次出這種事了,之前羅馬尼亞就遇上過類似的險情,一架無人機偏航闖了進去。羅馬尼亞可沒像拉脫維亞這么好說話,直接就來了一波強硬操作,把俄羅斯駐當地的總領事直接劃為不受歡迎的人,轉頭就關了總領事館。不光如此,還召見了俄羅斯大使抗議,甚至放話要拉著歐洲其他國家一起,給俄羅斯搞新一輪制裁。
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接二連三出這種事,東歐各個國家的防空神經都繃得快斷了。好好的無人機怎么就動不動偏航,到底是真的技術故障,還是有人故意為之,現在誰也說不準。這片空域的緊張勁,好幾天都散不下去。
天上的事還沒理清楚,地中海那邊又出了新狀況,歐盟直接明著發話,要攔俄羅斯的運油船。說法也很直白,就是說俄羅斯油輪有安全風險,攔他們就是為了削弱俄羅斯的實力。其實行動比命令還快,六月初的時候,法國和英國的海軍就聯手,在地中海扣了一艘從俄羅斯港口出來的油輪。
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其實從俄烏沖突開始,歐盟針對俄羅斯能源的制裁就沒停過,俄羅斯也一直想辦法繞開制裁,保著石油正常賣出去。這次歐盟直接授權軍艦扣油輪,等于直接把制裁的強度拉到了新頂點。能源貿易本來就是全球經貿里正常的一環,動用軍事力量攔民用船,這事一旦開了頭,整個國際航運的規矩都有可能被打亂,現在全行業都在等著看后續發展。
事情鬧到這個份上,各方都站出來說話了,火藥味比之前濃了不止一點。面對羅馬尼亞的制裁和驅離,俄羅斯外交部第一時間就發話了,說很快就會拿出對等的反制措施,還說歐洲官員拿無人機說事,本來就是另有所圖。俄羅斯杜馬的議員也直接說了,歐盟就是借著這種事故意挑釁俄羅斯。
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北約這邊直接站出來給拉脫維亞撐腰,說這次擊落無人機的操作,完美展現了北約的防空和威懾能力。這話說白了就是放信號,告訴俄羅斯,北約在東翼的空域容忍度已經低到不能再低,再來一次肯定還會動手。西方步步緊逼,俄羅斯也沒軟著,一來一回的交鋒,把本來就緊張的局勢搞得更危險了。
面對歐盟扣油輪的操作,中國外交部也在例行記者會上說了我們的立場。發言人明確說,中方注意到了近期的一系列事件,對于沒有充分國際法依據、也沒得到聯合國安理會授權的單邊制裁,中方從始至終都是明確反對的。不同立場的各有各的選擇,現在強硬對抗和呼吁和解的聲音攪在一起,局勢到底往哪走,沒人能說準。
其實現在俄烏沖突的影響早就跳出俄烏戰場了,從波羅的海沿岸的東歐國家,到地中海,到處都能感覺到沖突外溢的影響。東歐動不動就拉防空警報,戰機隨時起飛,區域防空壓力一天比一天大。普通老百姓的日子也被攪和了,好好的生活平白多了安全隱患,誰出門心里不得打個鼓。
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海上那邊更麻煩,原來好好跑運輸的民用油輪,現在說扣就扣,軍事力量插到了民用航運里,這么多年大家默認的航運規則直接被打破了。能源運輸通道要是被人為堵了,影響的可不只是俄羅斯賣石油,整個歐洲甚至全球的能源供應鏈都會被波及。歐洲好多國家本身就高度依賴進口能源,能源貿易出問題,民生和工業都會跟著受影響,說不好最后吃虧的還是自己。
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現在雙方你來我往的反制,博弈早就不是只在戰場上了,已經蔓延到了各個領域,全維度拉扯。現在的歐洲,東邊空域防不勝防,南邊海上到處都是關卡,地緣沖突、能源博弈、外交對抗纏成一團,整個歐洲都罩在一張密不透風的風險網里。現在摩擦越來越多,對抗一步步升級,接下來還會出什么意外,這場牽扯好多方的博弈最后會怎么收場,真的沒人能給出準話。
參考資料:文匯報 東歐無人機闖入領空事件報道;北京日報客戶端 歐洲空域海上多方博弈報道
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