北京
來源：寧波晚報
“我在送餐途中被車撞傷，肇事者跟我還是同行，沒想到對方事后居然玩失蹤，我的損失誰來賠？”日前，外賣騎手朱師傅在寧波民生e點通平臺發帖求助。
記者聯系上發帖人朱師傅，了解事情經過。
發生事故雙方私了
肇事者“玩失蹤”
朱師傅是淘寶閃購平臺的一名外賣騎手。5月23日中午，他騎車上路送餐，行駛至首南中路與天童南路交叉路口左轉彎時，與一輛逆向行駛的電動自行車發生碰撞。
事故造成朱師傅車輛腳踏板掉落。受訪者供圖
“撞我的也是個外賣騎手。那會兒我沒覺得腳受傷了，只是車子腳踏板被撞掉了，我們兩個就沒有報警，僅互加了微信，對方賠了我50元錢。”朱師傅說，事發當時，兩人都急著趕單配送，簡單溝通后決定私了，僅互加了微信，彼此并未留存對方的電話號碼及車牌號等信息。
送餐結束后，朱師傅感覺腳趾頭疼痛感持續加劇，便前往醫院檢查，被確診為左腳趾趾骨骨折，醫療費花了500多元。因為腳趾頭骨折，醫生叮囑朱師傅需要臥床休養兩周，方能下地行走。如此一來，朱師傅就沒法正常接單送外賣，光誤工一項，經濟損失就不小。
朱師傅被診斷為腳趾骨折。
為此，朱師傅用微信聯系了對方。起初，雙方溝通還算正常，對方自稱他不久前也遭遇交通事故，還將就醫付款記錄發送給朱師傅看。朱師傅對記者說，“沒想到短短兩三天后，對方就將我微信拉黑，再也聯系不上了”。
朱師傅發現自己僅知道對方的微信號以及姓張、河南籍等零星信息，沒法找到對方，很是苦惱。他后來找到交警鄞州大隊首南中隊求助，交警調看現場公共視頻，也無法清晰識別對方車牌號。交警只能先為朱師傅出具了一份交通事故證明，因無法確認對方車牌號及車主身份信息，朱師傅的維權之路一度陷入僵局。
對方將朱師傅拉黑。
該問題經民生e點通群眾留言板受理后，交警部門很重視，繼續跟進處理，通過朱師傅提供的對方車主醫療付款記錄，鎖定了具體醫院，再經過細致核查，追根溯源，最終查到了這位失聯騎手的身份信息。
市公安局交通管理支隊回復稱，經調查，已確定該事故的另一方當事人，并聯系雙方前往中隊事故組進一步處理，現該案件已處理完畢。
朱師傅對記者說，交警作出道路交通事故責任認定，判定對方騎手全責。在交警的督促下，對方聯系了保險公司跟進理賠事宜。此外，他也向所屬的外賣平臺申請工傷補助，平臺稱正上報給轄區人社部門為其申請工傷津貼。
“感謝民生e點通平臺和交警部門的高效工作，幫我解決了難題。”朱師傅說道。
騎手碰到交通事故，如何維權？
朱師傅的帖子引發網友的討論。網友“mnbv508”跟帖認為，當事人的處理操作太草率，事發后如果要私了，對方賠錢是最起碼的，而且還要留下對方的聯系方式和車牌號，給自己留個保障。
快遞小哥、外賣騎手如今已是一個龐大的就業群體。據市委社工部調查，到2025年初，寧波有快遞員、網約配送員共7萬多人。這些長年在街頭奔波的群體，發生交通事故的風險遠高于普通人群。相關統計顯示，全市?日均在線外賣騎手超5萬人、日均訂單175萬單?，屬高強度高風險出行群體，高峰時段外賣相關事故占當地非機動車事故比例可達10%–15%?。
快遞員、外賣騎手遭遇交通事故，該如何處理？記者咨詢了相關人士，梳理了有關事故維權、工傷申報、保險理賠等實用信息，為廣大外賣騎手提供參考。
交警鄞州大隊首南中隊的徐警官說，肇事逃逸是指在發生交通事故后，行為人明知發生了交通事故，為了逃避法律追究實施了逃離現場的行為。“就朱師傅這起案件，雙方發生碰撞后交換了微信，還有初步補償，不能說是肇事逃逸。”
很多騎手在發生小碰撞事故后，為趕送訂單，往往會選擇私了，忽略留存對方電話、車牌、證件等信息，如果事后對方失聯，會帶來諸多麻煩。交警提醒，發生事故后，無論傷情輕重，要第一時間報警報備，并留存事故時間、地點、現場照片、聊天記錄、轉賬記錄、就醫憑證等線索。而且交警部門出具的事故證明、交通事故認定書，是后續維權理賠的核心法定依據。
據悉，目前正規平臺的外賣騎手均有投保騎手專屬險種，事故發生后，無責、次責騎手可依法理賠，理賠范圍不僅包含全額醫療費用，還可申請誤工、康復等相關合理費用。
另外，記者還了解到，外賣騎手在正常接單、配送途中發生交通事故受傷，屬于履職過程中意外受損，符合職業傷害認定條件，可向轄區所在人社部門申請職業傷害認定。認定成功后，可依法享受對應的工傷津貼保障待遇，維護自身勞動權益。
來源 甬派客戶端 記者 方琴
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