北京
【TechWeb】6月10日消息，根據(jù)懂車帝發(fā)布的5月乘用車零售銷量排行榜顯示，排名前十的車型全部為新能源車，燃油車首次徹底退出銷量前十榜單，這是自中國(guó)乘用車銷量統(tǒng)計(jì)以來的歷史性時(shí)刻。
根據(jù)最新銷量榜單數(shù)據(jù)，5月乘用車零售銷量前十名車型均為新能源車型，涵蓋純電、增程、插混多種動(dòng)力形式。
其中，微型電動(dòng)車吉利星愿憑借38751輛的亮眼成績(jī)登頂月度銷冠，特斯拉Model Y以28911輛的銷量緊隨其后位列第二。小米SU7、零跑A10、理想i6分別占據(jù)第三至第五名，榜單剩余席位則由特斯拉Model 3、五菱宏光、問界M6、元UP、鈦7包攬。
將時(shí)間倒回到今年年初，2026年1月，乘用車銷量前十榜單中仍有7款燃油車占據(jù)主流席位；3月，榜單內(nèi)燃油車數(shù)量縮減至5款；4月，僅剩吉利繽越一款燃油車苦苦堅(jiān)守，成為燃油車在前十榜單的最后獨(dú)苗。
短短數(shù)月之間，燃油車在主流銷量榜單中的席位迎來斷崖式消退。
此外，曾經(jīng)風(fēng)靡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、口碑與銷量雙豐收的燃油“神車”紛紛跌落神壇。作為國(guó)民經(jīng)典車型的本田飛度，巔峰時(shí)期年銷量可達(dá)14.6萬(wàn)輛，累計(jì)總銷量突破130萬(wàn)輛，一度是小型燃油車市場(chǎng)的標(biāo)桿，卻在2025年底出現(xiàn)月銷歸零的尷尬局面，徹底告別主流市場(chǎng)。
被譽(yù)為“全球家用神車”的豐田卡羅拉，曾經(jīng)長(zhǎng)期保持月銷3萬(wàn)輛以上的穩(wěn)定成績(jī)，如今月銷量?jī)H剩余三千余輛，已然跌出銷量前二十行列。
從月銷數(shù)萬(wàn)的巔峰輝煌到月銷慘淡、甚至停產(chǎn)退市，燃油神車的隕落速度遠(yuǎn)超預(yù)期。
可以預(yù)見，未來隨著國(guó)內(nèi)新能源滲透率的持續(xù)攀升，燃油車邊緣化的趨勢(shì)還將進(jìn)一步加劇，中國(guó)汽車市場(chǎng)正式全面邁入新能源主導(dǎo)的全新發(fā)展階段。
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