針對高速服務區充電擁堵等痛點,比亞迪創新推出高速閃充區外站,目前已在安徽、福建、廣東等多地投運,比亞迪閃充布局再增速。站點均設在高速出入口1公里范圍內,車主可上下高速前后就近補能,有效避開服務區排隊亂象,且收費標準與城區站點一致,省時又省錢。
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依托第二代刀片電池與閃充技術,車輛可實現5分鐘快充、9分鐘滿電,大幅提升長途出行效率。其中安徽已投運5座站點,規劃總量達15座;福建現有9座投運站點,未來計劃建成39座。
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如今比亞迪形成“高速服務區閃充站 + 出入口區外站”的雙模式補能體系,不斷完善全國閃充網絡。按照規劃,今年年底比亞迪將建成20000座閃充站。持續加碼的站點布局與領先技術,有效破解新能源車主長途出行補能難題,助力新能源汽車進一步普及。
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