北京
這輛2007年的福特野馬GT，新車時(shí)便由密歇根利沃尼亞的Roush Performance Products操刀，直接裝上Stage 3性能套件，目前行駛7.4萬英里。Grabber Orange車漆配啞光黑賽車條紋，引擎蓋下是一臺(tái)機(jī)械增壓4.6升V8，五速手擋配限滑差速器，后輪驅(qū)動(dòng)。
外觀沒少下功夫：七件套Aerobody空力套件囊括獨(dú)特前擾流、引擎蓋進(jìn)氣口、側(cè)裙、尾翼，前后保杠也重新修過。霧燈、百葉窗式三角窗蓋、雙出排氣都配齊了。腳下是鍍鉻18寸Roush鍛造輪轂，裹著275/35的Sumitomo HTR ZIII輪胎（2014年日期碼）。懸架部分，升級(jí)了前避震、后減震、彈簧和防傾桿；前輪14寸開槽碟盤配紅色四活塞卡鉗——甚至卡鉗上還貼了紅色膠帶。
車內(nèi)是暗炭灰真皮Roush運(yùn)動(dòng)座椅，椅背繡有Stage 3字樣，安全帶護(hù)套也帶Roush標(biāo)。駕駛座電動(dòng)可調(diào)，碳纖維紋路內(nèi)飾、短行程排擋桿、Roush鋁合金踏板和門檻飾板、Shaker音響、六碟CD、空調(diào)、巡航，一個(gè)不少。后備箱里有個(gè)Roush工具包。方向盤皮革包裹，背后是白底R(shí)oush儀表：144英里/小時(shí)速度表、8000轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速表，還有輔助表。數(shù)字里程表顯示7.4萬英里，其中現(xiàn)任車主只開了約300英里。
Stage 3套件的核心是那臺(tái)模塊化4.6升V8，加了ROUSHcharger機(jī)械增壓器，外加Roush中冷器、散熱器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣系統(tǒng)以及Roush調(diào)校的ECM，官方公布415馬力、385磅·英尺扭矩。出售前，經(jīng)銷商已更換了散熱風(fēng)扇和空調(diào)干燥瓶。動(dòng)力經(jīng)由五速手擋和限滑差速器送至后輪，Roush性能排氣全程待命。隨車附件：Roush和福特的窗貼、一本雜志、工具包、無事故Carfax報(bào)告，以及更新的密西西比州車牌。
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