山東
編輯：孟林
推送：輪胎國際視角
輪胎國際視角獲悉，近日，中國石油和化學工業聯合會在貴陽組織召開科技成果鑒定會議，鑒定會由中國工程院院士、西安交通大學張立群校長擔任科技成果鑒定組主任委員，科技成果鑒定會議由中國石油和化學工業聯合會組織完成。鑒定組專家們對貴州輪胎股份有限公司（以下稱“貴州輪胎”）“苛刻路況重載高速特種工程輪胎關鍵技術及產業化”項目開展綜合評審，經詳實的產業化車間現場考察、資料核查、充分的質詢研討，專家組一致認為，該項目整體技術達到國際領先水平，一致同意通過成果鑒定。貴州輪胎黨委書記、董事長黃舸舸，黨委委員、總工程師王海以及相關部門負責人參加了科技成果鑒定會。
6月6日，項目專家綜合評審組成員在科技成果鑒定會上發表意見和建議
隨著國內外特種工程車輛運輸要求的越來越高以及電驅化趨勢，現有行業輪胎產品和技術已經漸漸不能滿足市場不斷提高的產品性能需求。貴州輪胎股份有限公司不斷實施科技創新，歷經十余年，最終首創研發出“苛刻路況重載高速特種工程輪胎關鍵技術”,完全滿足了國內外相關路況的苛刻使用需求。
以寬體自卸車為代表的特種工程車輛是我國原創核心工程裝備，但其配套特種輪胎長期存在技術短板，在極端工況下易發生早期失效，成為制約產業高端升級的瓶頸。為此，貴州輪胎牽頭聯合哈爾濱工業大學和貴州大學組建產學研團隊持續多年攻關，并獲得了貴州省科技廳重大科技成果專項資金支持，開展了持續的聯合研發和技術攻關，最終取得原創技術突破
6月6日，項目專家組開展科技成果綜合評審現場
項目實現多項原創技術突破：仿真優化輪胎結構，使內部應力分布更加均勻；研發協同共交聯技術，打造高性能胎面復合材料，同步實現耐磨、耐切割、低生熱等優良性能。此外，作為中國輪胎行業首家全球“燈塔工廠”企業，貴州輪胎首創工程輪胎全流程智能制造技術，搭建起年產30萬套特種工程輪胎的智能化生產線，全面實現生產過程數字化工藝管控。
項目專家綜合評審組成員在貴州輪胎前進工程胎分公司
生產現場巨胎面前合影
該項目研發攻關過程中累計獲得授權發明專利13項牽頭制定2項國家標準，成功研發了16.00R29等5款全新規格輪胎，掌握了細分領域標準話語權。產品耐久、溫升等核心性能超越國標與國際同類產品，國內市場占有率位居第一，并成功進入國內外主流寬體自卸車龍頭企業配套體系，彰顯了中國輪胎品牌在供應鏈體系中的話語權顯著提升。
該系列產品廣泛應用于國內外礦山、基建工程，遠銷“一帶一路”沿線國家，使用壽命較傳統工程輪胎大幅提升。作為貴州“富礦精開”戰略在開采、運輸、綠色、智能領域的重要落地支撐工業產品載體，此系列特種工程輪胎憑借高效、耐用、節能、智能的特性，有力保障礦山精細開采、精準配礦工作落地，助推資源優勢加速轉化為產業優勢。項目不僅經濟效益顯著，還帶動地方上下游產業協同發展，搭建廢舊資源循環高值化利用體系，綜合經濟和低碳效益突出，為貴州省推進新型工業化和高質量發展做出了突出貢獻。
王海在生產現場向專家綜合評審組成員介紹相關工程胎的性能及使用情況
此次成果鑒定的順利通過，進一步凸顯了貴州輪胎始終堅持高水平產學研深度融合及產業化應用的研發定位，體現了貴州輪胎始終堅持以高水平科技創新和產品服務市場的理念，是貴州輪胎緊扣“十五五”發展規劃，加快實施重點支撐性和前瞻性項目的重要科技成果和高質量發展的具體落地項目，將持續推動我國工程輪胎產業朝著高端化、智能化、國際化方向穩步邁進。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
