北京
《避雷研究所》欄目出品
近期，社交媒體平臺(tái)上出現(xiàn)多起針對公牛集團(tuán)相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量投訴。不少消費(fèi)者反映，在實(shí)際使用過程中，公牛旗下的多款產(chǎn)品出現(xiàn)了功能故障、安全隱患及售后服務(wù)滯后等情況，引發(fā)了市場對該品牌產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的關(guān)注。
綜合近期維權(quán)案例顯示，消費(fèi)者的不滿主要集中在三個(gè)維度：一是新能源充電設(shè)備的核心硬件故障，如主板損壞、指示燈異常等；二是基礎(chǔ)電連接產(chǎn)品在使用中暴露的安全風(fēng)險(xiǎn)，包括插孔燒熔、內(nèi)部打火以及在官方渠道收到疑似“二手翻新”產(chǎn)品等；三是售后服務(wù)保障機(jī)制不完善，涉及響應(yīng)時(shí)間過長、客服推諉責(zé)任及質(zhì)保承諾落實(shí)難等問題。
在這些爭議案例中，涉及新能源充電樁的典型故障引人關(guān)注。一名消費(fèi)者投訴稱，其購入的公牛7kW樂享款家用充電樁，在平時(shí)使用頻率極低且剛過保修期一個(gè)月時(shí)，便出現(xiàn)主板故障，導(dǎo)致充電中斷、指示燈異常。該車主表示，作為涉及用電安全的耐用商品，核心部件在 “剛過保就壞”，反映出產(chǎn)品核心壽命的設(shè)計(jì)短板。
圖：消費(fèi)者投訴
除了新能源業(yè)務(wù)，公牛傳統(tǒng)領(lǐng)域的品控也面臨質(zhì)疑。有消費(fèi)者反映其在官方旗艦店購買的全新插座，收到貨后發(fā)現(xiàn)插孔有明顯使用劃痕和氧化痕跡，質(zhì)疑品牌在官方渠道售賣“二手翻新”產(chǎn)品。而在售后環(huán)節(jié)，客服的響應(yīng)速度也令消費(fèi)者感到失望。有用戶反映，其購買的20kW充電樁出現(xiàn)故障后，反饋至售后三周均未得到實(shí)質(zhì)性處理，客服始終未能給出正面答復(fù)，導(dǎo)致維權(quán)成本大幅增加。也有消費(fèi)者反饋，公牛雖在宣傳中強(qiáng)調(diào)“5年質(zhì)保”，但在實(shí)際處理中，部分售后人員會(huì)以“操作環(huán)境不當(dāng)”等理由將質(zhì)保轉(zhuǎn)化為自費(fèi)維修，這種售后態(tài)度使得部分消費(fèi)者對品牌的信任度產(chǎn)生動(dòng)搖，甚至有網(wǎng)友在反饋中表示對品牌服務(wù)感到失望。
公開資料顯示，公牛集團(tuán)股份有限公司成立于1995年，長期以來以轉(zhuǎn)換器（排插）和墻壁開關(guān)插座為核心業(yè)務(wù)，在國內(nèi)市場擁有較高的品牌知名度，并于2020年在A股上市。近年來，公司致力于業(yè)務(wù)版圖的快速擴(kuò)張，向智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型。目前，其產(chǎn)品線已從傳統(tǒng)的電連接領(lǐng)域跨越至智能電工照明（如智能開關(guān)、智能燈具）、數(shù)碼配件（如快充、移動(dòng)電源）以及新能源汽車配套（如充電樁、隨車充、放電插座）等多個(gè)高增長領(lǐng)域。
業(yè)內(nèi)分析人士指出，隨著業(yè)務(wù)的快速跨界布局，品牌在后端供應(yīng)鏈管控與全國售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的精細(xì)化管理上正面臨壓力。甚至有消費(fèi)者在社交平臺(tái)呼吁：“公牛還是好好做插座吧，別來浪費(fèi)普通人的錢了。”對于一家制造企業(yè)而言，長期的品牌口碑取決于每一款產(chǎn)品的穩(wěn)定性。公牛若無法及時(shí)處理社交平臺(tái)上反映的插孔碳化、核心主板故障以及售后溝通受阻等實(shí)務(wù)問題，其在多元化轉(zhuǎn)型路徑上的品牌核心價(jià)值或?qū)⒚媾R挑戰(zhàn)。
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