根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的最新消息,全新比亞迪大唐EV將于6月17日在西安正式上市。該車早在今年4月24日北京車展已開啟全球預(yù)售,預(yù)售區(qū)間25-32萬元。
新車一共帶來了三款純電配置車型,分別是800km后驅(qū)版、950km后驅(qū)版以及850km四驅(qū)版。從預(yù)售的訂單來看,這款車在半個月內(nèi)已經(jīng)火速突破了10萬臺,顯然沒有人覺得25萬到32萬的價格貴,大家關(guān)注的焦點(diǎn)更像是“我到底該搶哪一臺”。
![]()
外觀方面,比亞迪大唐EV車頭配有上窄下寬兩條貫穿燈帶,搭配可點(diǎn)亮的品牌LOGO,十分具有辨識度。新車前包圍兩側(cè)分布縱向布置的大燈,車頂采用撞色設(shè)計,門把手采用半隱藏式設(shè)計。尾燈則采用王朝家族風(fēng)格的貫穿式尾燈。
尺寸方面,大唐EV定位全尺寸純電SUV,車身長寬高為5263/1999/1790mm,軸距3130mm。新車采用2+2+3七座布局。
內(nèi)飾方面,全車大面積采用軟性材質(zhì)包裹,中控臺配備啞光高端木紋飾板,車門門板采用木紋飾板與麂皮雙拼工藝。座椅全系標(biāo)配Nappa真皮材質(zhì)。中控搭載10.2英寸全液晶儀表盤、15.6英寸2.5K高清可旋轉(zhuǎn)中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏,二排17.3英寸吸頂屏,高配車型還配備27英寸AR-HUD抬頭顯示、冰箱等功能中控臺下方是雙50W無線快充面板,并保留快捷物理按鍵。
![]()
車機(jī)系統(tǒng)搭載最新DiLink智能座艙系統(tǒng),內(nèi)置聯(lián)發(fā)科MT8676芯片,配備16GB+128GB存儲組合,系統(tǒng)接入千問、DeepSeek等主流AI大模型,支持模糊語義交互、連續(xù)對話、場景智能聯(lián)動、導(dǎo)航設(shè)置、影音播放等功能。同時支持整車全域OTA升級、多設(shè)備互聯(lián)、語音免喚醒操作。
配置上,全系標(biāo)配天神之眼5.0智能駕駛系統(tǒng),支持全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測、后方橫穿預(yù)警、自動緊急避讓等功能,可實(shí)現(xiàn)城區(qū)和高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛。被動安全配備多氣囊全覆蓋、高強(qiáng)度籠式車身、胎壓實(shí)時監(jiān)測、碰撞自動斷電等配置。
舒適配置上,前排座椅支持16向電動調(diào)節(jié)、4向腰托調(diào)節(jié),全系標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能;第二排為雙零壓航空座椅,同樣支持通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)式按摩,靠背最大可調(diào)146°,搭配70°電動腿托,舒適度不錯。此外,新車標(biāo)配2.53㎡全景天幕,可100%隔絕紫外線,搭配法國帝瓦雷7.1.4聲道27揚(yáng)聲器高端音響、電動踏板、電吸門、雙層隔音玻璃,靜謐性和豪華體驗(yàn)營造得很到位。
![]()
動力上:800km后驅(qū)、950km后驅(qū)、850km四驅(qū)三款車型最大功率分別為300kW、370kW、585kW。搭載的二代刀片電池容量有105.79kWh、130.15kWh、130.15kWh,分別對應(yīng)800km后驅(qū)、950km后驅(qū)、850km四驅(qū)三款車型。同時標(biāo)配全域1000V高壓閃充技術(shù)。
底盤配置上:新車全系標(biāo)配云輦-A雙腔空氣懸架+道路預(yù)瞄系統(tǒng),同時搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),后輪最大轉(zhuǎn)向角14°,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2米。雙腔空氣懸架可根據(jù)路況、車速、駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架高低和軟硬,高速行駛自動降低車身提升穩(wěn)定性,爛路自動升高底盤提升通過性,兼顧城市通勤的舒適性和戶外出行的適應(yīng)性。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.