毫無疑問,新能源已經是主流車企的戰略重點,一邊是新勢力比較熱衷的8系旗艦和9系旗艦產品,另外一邊BBA的純電新能源進度也加速了。近日,北京奔馳新一代純電C級長軸距版的申報信息也正式曝光,預計年內上市。
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從申報圖來看,新車采用封閉式“暗夜星輝”格柵搭配三叉星徽標,這套最新的設計語言基本就是奔馳純電車型的設計趨勢。但整車的側面比例和燃油版C級非常相似,仍然是經典的后驅轎車姿態,而不是像很多新勢力那樣采用短前后懸、四輪四角的電動車布局。
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所以,你覺得它有“純電的感覺”嗎?還好歹是奔馳純電,值得一提的是,新車提供前備箱,也算是主流配置了。另外呢,新車由于底部加上電池包,所以車身略顯厚重。
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新車基于MB.EA純電平臺打造,最引人注目的當屬其尺寸,其長寬高4949/1970/1710mm,尤其是長軸距版本的軸距尺寸已經達到3051mm,這個數字不僅比燃油版C級長軸距更長,更是直接逼近了現款奔馳E級(參數丨圖片)長軸距(3094mm)。
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根據申報信息,新車提供不同樣式的前后保險杠、側裙、輪轂,全系標配全景天幕,另外還有隱私玻璃。動力上新車提供800V平臺,350 L車型搭載前后雙電機,最大功率分別為163kW和300kW,而且有望配備eATS 2.0電驅系統。
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全新奔馳純電C級長軸距的軸距加長到E級水平,確實是討好中國市場的操作。但現在的新勢力競爭對手不少,比如小米SU7,等上市的表現吧。
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