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智能制造提速,新興產(chǎn)業(yè)蓄力。當(dāng)前,成都正加快建設(shè)全國先進(jìn)制造業(yè)基地,一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正落地生根、加速成型。而在邛崍市天府新區(qū)新能源新材料產(chǎn)業(yè)園,總投資10億元的四川派電科技智能電摩智慧低碳工廠一期項(xiàng)目正全速推進(jìn)主體施工。
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作為邛崍新能源出行產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目,該項(xiàng)目依托核心技術(shù)優(yōu)勢與完善產(chǎn)能布局,將為“邛崍制造”轉(zhuǎn)型升級注入新活力,助力邛崍打造西南高端智能電摩產(chǎn)業(yè)新高地,為成都先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展積蓄新興動能。
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項(xiàng)目一期年底完成土建
全面達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)70萬輛
走進(jìn)施工現(xiàn)場,塔吊有序運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)械轟鳴不息,施工人員正搶抓工期推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),現(xiàn)場一派熱火朝天的建設(shè)景象。
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該項(xiàng)目總占地134畝,分兩期開發(fā)建設(shè),其中一期占地80畝,建筑面積約4.6萬平方米,規(guī)劃建設(shè)五大主體建筑,目前整體施工進(jìn)度已完成40%至50%,建設(shè)進(jìn)度超預(yù)期。
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四川派電科技有限公司總經(jīng)理 王安文
“項(xiàng)目整體推進(jìn)十分順利,我們計(jì)劃今年8月底完成所有主體建筑封頂,年底全面完成土建施工工作,2027年上半年正式投產(chǎn)。”四川派電科技有限公司總經(jīng)理王安文介紹。
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項(xiàng)目全面建成后,將集智能電摩整車、電機(jī)電控及核心零部件自主研發(fā)、生產(chǎn)、制造于一體,配齊沖壓、焊接、噴涂、總裝四大完整生產(chǎn)工藝。全部達(dá)產(chǎn)后,整體年產(chǎn)智能電動摩托車可達(dá)70萬輛,其中一期項(xiàng)目產(chǎn)能為40萬輛,規(guī)模化生產(chǎn)優(yōu)勢凸顯。
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產(chǎn)業(yè)集群搭臺
優(yōu)質(zhì)服務(wù)引企扎根
2025年初,上海派電科技正式落地邛崍,成立四川派電科技有限公司專項(xiàng)推進(jìn)本地項(xiàng)目。企業(yè)最終選擇邛崍,正是看中了這里得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)基底與優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。
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作為川西南重要制造業(yè)基地,邛崍新能源產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢顯著,已經(jīng)集聚璞泰來、融捷、泓力新能源等一批行業(yè)頭部企業(yè),構(gòu)建起完善的新能源配套產(chǎn)業(yè)鏈,能夠?yàn)橹悄茈娔φ嚿a(chǎn)提供全方位、高效率的供應(yīng)鏈支撐,大幅降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提升生產(chǎn)效率。
四川派電科技有限公司總經(jīng)理 王安文
“從項(xiàng)目洽談到落地建設(shè),邛崍全程提供一站式、保姆式貼心服務(wù),讓我們切實(shí)感受到營商環(huán)境中高效優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù),這也是企業(yè)深耕邛崍、布局西南市場的核心原因。”王安文說。
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技術(shù)破局
續(xù)航可達(dá)500公里
硬核核心技術(shù),是“邛崍?jiān)臁敝悄茈娔屨际袌龅暮诵牡讱狻^(qū)別于市面上傳統(tǒng)電動摩托車產(chǎn)品,派電科技是國內(nèi)首家將增程器技術(shù)應(yīng)用于電動兩輪摩托車的企業(yè),同時(shí)率先實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池在電摩領(lǐng)域的落地應(yīng)用,突破了行業(yè)長期存在的續(xù)航短、安全性弱、耐寒性差等痛點(diǎn)。
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據(jù)介紹,自研固態(tài)電池具備安全阻燃、耐低溫、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)勢,從根源上提升了車輛使用安全性;自主研發(fā)的微型發(fā)電機(jī)式增程器,可實(shí)時(shí)為電池補(bǔ)能,徹底解決電動車?yán)m(xù)航焦慮。搭配專屬中控系統(tǒng)、車架底盤一體化核心技術(shù),派電智能電摩實(shí)現(xiàn)跨越式突破,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)500公里,是目前國內(nèi)市場唯一達(dá)到該續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)的兩輪智能電摩。
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覆蓋多元需求
“邛崍?jiān)臁彪娔⑦h(yuǎn)銷海內(nèi)外
依托差異化技術(shù)優(yōu)勢,派電精準(zhǔn)鎖定年輕消費(fèi)群體與海外高端市場,構(gòu)建了完善的產(chǎn)品矩陣與價(jià)格體系。
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目前,主打中端市場的LV5車型已正式面市,售價(jià)1.5萬至2萬元,自今年3月在邛崍平樂古鎮(zhèn)發(fā)布、5月啟動交付以來,已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)交付。下半年,企業(yè)還將推出高端LV7車型及跨騎系列產(chǎn)品,其中跨騎類高端車型售價(jià)預(yù)計(jì)達(dá)3萬元,進(jìn)一步豐富“邛崍智造”產(chǎn)品品類,覆蓋多元化消費(fèi)需求。
立足邛崍、輻射西南、通達(dá)全球,派電科技已形成全國化、全球化產(chǎn)能布局。
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企業(yè)在無錫、浙江海鹽、邛崍布局三大核心生產(chǎn)基地,各基地分工明確、協(xié)同發(fā)展:無錫基地主打電動自行車,深耕長三角市場;浙江海鹽基地專注電摩散件組裝,主攻東南亞出口業(yè)務(wù);邛崍基地聚焦高端智能電動摩托車研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品不僅全面覆蓋西南區(qū)域市場,還依托中歐班列暢通出口渠道,遠(yuǎn)銷中東、歐洲等海外地區(qū)。目前,企業(yè)已與數(shù)十家海外客戶建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系,海外市場版圖持續(xù)拓寬。
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待邛崍基地全面投產(chǎn)后,2027年起,LV5、LV7及全新跨騎系列主力車型將全部實(shí)現(xiàn)“邛崍?jiān)臁⑷蜾N”。
該項(xiàng)目的落地投產(chǎn),
不僅將補(bǔ)齊邛崍智能出行產(chǎn)業(yè)短板、
壯大新能源產(chǎn)業(yè)集群,
更將擦亮邛崍智能制造產(chǎn)業(yè)名片,
推動“邛崍制造”向“邛崍智造”加速躍升,
為成都建設(shè)全國先進(jìn)制造業(yè)基地
積蓄強(qiáng)勁新動能。
記者丨趙丹陽
編輯丨阮馨可
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