這輛1957年阿爾法羅密歐Giulietta Spider由現任車主于2012年以車身殼體狀態購入,隨后歷經數年翻新。翻新工程包括車身與可拆卸硬頂重新噴漆、內飾翻新、改裝四輪盤式剎車,以及換裝1.8升雙凸輪軸直列四缸發動機、五速手動變速箱和限滑差速器。
整車采用黑色涂裝配紅色皮革內飾,搭載15英寸Borrani風格鋼制輪轂,四角均配備Koni減震器。車內裝有源自S4 Spider車型的帶頭枕桶形座椅,配合鎖扣式安全帶。發動機配備雙Weber化油器,據車主稱,2024年對發動機上端進行了翻新。該車此前由車主于2025年8月在BaT平臺掛牌,現隨車附帶加州車輛登記證。
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Giulietta車型于1954年率先以Sprint轎跑形態問世,1955年Berlina轎車加入陣容,同年年中由Pinin Farina設計的Spider敞篷版緊隨其后。這輛Spider在翻新過程中被徹底拆解并噴涂為現在的黑色。隨車附有帶更換內襯的同色硬頂,外觀細節還包括LED大燈燈泡、雙側翼子板安裝后視鏡,以及配有拋光尾管的單出排氣。
黑色涂裝的15英寸Borrani風格鋼輪轂配以阿爾法羅密歐品牌輪轂蓋,輪胎為155系列Vredestein Sprint Classic,備胎同為該規格,置于座艙座椅后方。翻新過程中實施了四輪盤式剎車改裝,制動力分配可通過方向盤左側的旋鈕調節。
翻新后的座艙裝備一對手動可調桶形座椅,源自1991年阿爾法羅密歐Spider,采用紅色皮革包裹,皮革材質延伸至車門飾板和換擋桿防塵套。座椅帶頭枕,配以鎖扣式安全帶,黑色地毯配紅色滾邊鋪設于地板。電氣系統作為翻新項目的一部分進行了升級,其他配置包括儀表臺安裝后視鏡、暖風系統和USB接口。一副未安裝的敞篷車頂框架隨車出售。
雙輻方向盤帶鍍鉻喇叭環,前方是Veglia品牌7000轉/分鐘轉速表,表內嵌有機油壓力表,兩側分別為120英里/小時速度表和組合儀表。五位數里程表顯示22000英里,其中約5000英里為現任車主使用期間所增加。車主表示總里程數未知。
動力系統方面,一臺源自后期車型的1.8升雙凸輪軸直列四缸發動機作為翻新工程的一部分被安裝上車。該發動機采用雙Weber化油器進氣,配備電子點火系統。據報告,2024年對發動機上端進行了翻新。五速手動變速箱與限滑差速器相連,兩者均為翻新項目的一部分被安裝。
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